Alstom fecha contrato para fornecer 47 trens regionais no México

Composições serão empregadas em novos corredores ferroviários e custarão quase 1 bilhão de euros

Contrato será dividido entre trens para longas e curtas distâncias pelo país.
Contrato será dividido entre trens para longas e curtas distâncias pelo país. (Divulgação Alstom)

A multinacional de material ferroviário Alstom anunciou nesta segunda-feira, 29, a assinatura de um novo contrato para fornecimento de duas frotas de trens novos para o transporte regional no México.

O acordo na ordem de 20,2 bilhões de pesos mexicanos (cerca de 920 milhões de euros), com a Agência Reguladora de Transporte Ferroviário (ARTF) resultará em 47 novos trens de passageiros.

A produção será dividida em dois modelos, com 33 para longas distâncias e 14 para curtas distâncias, divididos entre os corredores Cidade do México–Querétaro–Irapuato e Saltillo–Monterrey–Nuevo Laredo.

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Além dos trens, o contrato inclui a manutenção completa por cinco anos, implantação de pátios e oficinas, estações de inspeção e abastecimento, treinamento técnico e comissionamento dos trens.

O investimento mexicano faz parte do Plano Nacional de Desenvolvimento 2025–2030 que tem o objetivo de incentivar a mobilidade e ampliar a malha ferroviária no pais.

A frota de Trens

Denominados localmente como “Trenes del Norte”, os trens Adessia Stream da Alstom do tipo DMU (Diesel Multiple Unit), serão projetados para operação sem catenária, com padrão elevado e internacional de mobilidade, com velocidade máxima aproximada de 165 km/h.

Cada unidade terá 100 metros de comprimento, permitindo o acoplamento duplo formando trens de oito carros.

Para o atendimento de longa distância haverá a oferta de 300 assentos e até 600 lugares na viagem de curta distância.

O design do trem busca dialogar com a identidade mexicana, onde a parte da frente simboliza o orgulho regional, inspirada no olhar intenso do puma, linhas aerodinâmicas que transmitem dinamismo e três luzes horizontais que remetem aos bigodes do felino.

Produção nacional

O contrato fechado determina a produção dentro do México na planta da Alstom em Ciudad Sahagún, no estado de Hidalgo.

A caixa de cada carro será em aço inoxidável e alumínio, representando maior segurança e eficiência.