A Linha 4-Amarela é a primeira no Brasil a ser operada pela iniciativa privada numa PPP (Parceria Público-Privada). A ViaQuatro foi a vencedora da licitação e desde 2010 mantém a linha operacional bem como a manutenção de vias e trens.

Com sete estações e cerca de 9 km em operação, a Linha 4 é considerada o eixo de ligação entre várias outras linhas da rede metroferroviária. A linha também é pioneira em utilizar o sistema de controle CBTC (Communications-Based Train Control) que permite uma operação mais precisa e sem necessidade de um operador em cada composição.

O projeto completo da Linha 4 contempla outras quatro estações e um total de 29 trens, mas o projeto da fase 2 da linha encontra-se atrasado por problemas com os consórcios construtores.

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