CPTM relança licitação para CBTC nas linhas 10-Turquesa e 11-Coral
Sistema de tecnologia mais atual permite uma operação com maior segurança e mais trens no mesmo trecho
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) publicou nesta quarta-feira, 3, o relançamento de licitação para supervisão da implantação do sistema de sinalização CBTC nas linhas 10-Turquesa e 11-Coral de trens.
O processo tem a finalidade de contratar uma empresa para monitorar e acompanhar a execução do serviço que é de responsabilidade de outra contratada ou consórcio.
O Controle de Trens Baseado em Comunicação, o CBTC, trata-se de tecnologia que monitora a localização de cada trem, permitindo ao controlador ou centro de controle coordenar da melhor forma a operação ferroviária.
Este projeto é antigo, havia sido interrompido e agora foi retomado, em meio aos processos de concessão de todas as linhas da CPTM.
A Linha 11-Coral já foi concedida para a Trivia Trens que assume a gestão em alguns meses e a Linha 10-Turquesa terá seu leilão de concessão em 2026.
A sessão pública para recebimento e abertura das propostas está marcada para 13 de fevereiro do próximo ano.
Embora a CPTM avance com o sistema de CBTC, o Governo de São Paulo projeta adotar outro sistema, o ETCS, em todas as linhas de trens, as públicas e concedidas, para tornar a sinalização unificada, o que permitirá o “intercâmbio” de serviços entre as concessionárias.