CPTM usará frota de trens mais antiga na Linha 10-Turquesa a partir de 20 de maio
Atendimento da linha entre São Paulo e ABC será com trens da Série 7000 e complementada por unidades das séries 7500 e 2070
Em continuidade ao processo de concessão das linhas 11, 12 e 13, atualmente operadas pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), a partir de 20 de maio toda a frota de trens em operação na Linha 10-Turquesa será formada por trens mais antigos.
De acordo com informações do jornal Diário do Grande ABC, as unidades da Série 8500 que circulam hoje na Linha 10 serão transferidas para os ramais que operam no Alto Tietê e Zona Leste de São Paulo, recebendo em troca trens da Série 7000.
O motivo é que esses trens mais novos fazem parte do pacote concedido à Trivia Trens que irá operar as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade a partir do segundo semestre.
A mudança na prática representa uma espécie de downgrade no atendimento, pois embora sejam trens em bom estado operacional e relativamente em idade adequada para uso, entregues em meados de 2010, portanto, com menos de 20 anos, tem diferenças que podem desagradar os passageiros.
Trem da Série 2070 durante atendimento ao Expresso da Linha 10 na CPTM
Diferente dos 8500 ou dos 9500 que hoje estão na Linha 7-Rubi da TIC Trens, os 7000 não possuem o open gangway, ou seja, passagem aberta e livre entre os carros, obrigando o passageiro desembarcar e acessar o outro carro quando parado em uma estação.
O jornal ainda destaca que a frota da Linha 10 será complementada por trens da Série 7500 e 2070, essa última já operando no expresso entre Santo André e Tamanduateí.
O que diz a CPTM?
Por meio de nota a este site, a CPTM confirmou a mudança e afirmou que a reorganização da frota faz parte do cumprimento de diretrizes definidas nos contratos de concessão das linhas ferroviárias e que a Linha 10, em posse da estatal, continuará sendo atendida por frota 100% acessível aos passageiros. Leia abaixo.
Série 7500 d CPTM (Jean Carlos)
“Toda a frota da CPTM está em perfeitas condições de uso, segurança e conforto para os passageiros. A companhia iniciou a realocação dos trens nas Linhas 10-Turquesa, 11-Coral e 12-Safira, conforme determina o contrato de concessão dessas linhas. A vida útil de um trem gira em torno de 35 anos, com as manutenções devidas.
Dos veículos que ficarão com a CPTM, toda a frota é 100% acessível, sendo 5 fabricados a partir do ano de 2008 (série 2070), 19 fabricados a partir do ano de 2009 (série 7000) e 8 fabricados a partir do ano de 2010 (série 7500). Até o dia 20 de maio, haverá a realocação das composições das séries 8000 e 8500 para as Linhas 11-Coral e 12-Safira, bem como a operação dos trens das séries 7000, 7500 e 2070 na Linha 10-Turquesa. A reorganização da frota garante a eficiência operacional e o cumprimento das diretrizes da concessão.”