CRRC apresenta primeiro trem de metrô em fibra de carbono no mundo
Composição alia alta resistência com leveza gerando economia de energia. Unidade deverá operar no metrô de Qingdao na China
A tecnologia no desenvolvimento de trens mais modernos e sustentáveis está a pleno vapor na China. A mais recente novidade é o trem fabricado pela CRRC com estrutura em fibra de carbono.
Segundo informações divulgadas pela rede de notícias Xinhua, a composição CENTROVO 1.0 tem a estrutura da caixa, e inclusive do truque, feita com materiais compostos de alta resistência.
O material, além de ter grande resistência à compressão, tração e cisalhamento, é muito mais leve do que materiais semelhantes como o aço, geralmente empregado na fabricação de trens.
Em geral, os trens têm caixas 25% mais leves, enquanto os truques têm 50% menos peso do que os convencionais. A massa total da composição é, em geral, 11% mais leve do que nos modelos padrão.
Uma maior leveza da estrutura principal do trem representa ganhos em termos energéticos, já que serão despendidos cerca de 7% menos energia para tração, reduzindo emissões de poluentes.
A alta resistência da fibra de carbono poderá significar também uma maior durabilidade dos trens, dada a sua longevidade estrutural e menores custos com manutenção.
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Os novos trens foram produzidos na mesma fábrica que a Série 2500 da CPTM e deverão operar no metrô de Qingdao, na China.
O design dele é muito bonito! Gostei bastante!
Que modelo lindo, esse tom escuro combinou muito e por dentro também, a máscara muita linda, gostei bastante.
Os novos trens que o Metrô, a CPTM e futuras concessionárias vierem a encomendar deveriam ser com esse material para as caixas e truques, acho que poderiam dar certo por aqui também!