Desapropriações da Linha 20-Rosa chegam a Pinheiros e Vila Madalena, gerando protestos
Notificações do Metrô abrangem ruas próximas à Cardeal Arcoverde e motivaram abaixo-assinado
Moradores e comerciantes de Pinheiros e Vila Madalena começaram a receber notificações de desapropriação relacionadas à implantação da Linha 20-Rosa. As comunicações informam que áreas do bairro foram declaradas de utilidade pública, passo necessário para a viabilização das obras, mas antecedem a definição final do projeto e do cronograma do empreendimento.
As notificações abrangem principalmente imóveis localizados nas ruas Cardeal Arcoverde, Mateus Grou e Doutor Virgílio de Carvalho Pinto. Segundo os decretos estaduais publicados no fim de novembro do ano passado, as áreas foram reservadas para fins de desapropriação, ocupação temporária ou instituição de servidão, necessárias à construção da linha.
Ao todo, os atos administrativos alcançam diferentes pontos da cidade, incluindo também bairros como Barra Funda, Lapa, Itaim Bibi, Saúde, Cursino e Sacomã, além dos municípios de São Bernardo do Campo e Santo André, no ABC.
No trecho de Pinheiros, a área incluída nos decretos concentra imóveis residenciais antigos e estabelecimentos comerciais, muitos deles ocupados há décadas. As notificações indicam que o Metrô deverá realizar vistorias técnicas e avaliações para definir os valores de indenização, mas não estabelecem prazos para desocupação.
As prováveis localizações das estações Teodoro Sampaio e Cardeal Arcoverde: hub metroviário (Montagem com imagens do Metrô e Acciona)
De acordo com o procedimento usual, a desapropriação efetiva só ocorre após a conclusão do projeto básico, etapa que ainda está em elaboração e tem previsão de término em julho.
Abaixo-assinado
As desapropriações motivaram residentes e comerciantes do bairro a lançarem um abaixo-assinado para suspender o processo. O bairro de Pinheiros abrigará a estação Cardeal Arcoverde que fará conexão com as linhas 22-Marrom e 16-Violeta (estação Teodoro Sampaio).
Ao Estado de São Paulo, o Metrô afirmou que a definição dos locais das estações se baseia em estudos técnicos de demanda e origem e destino de viagens, e que a proximidade com estações existentes não impede a implantação de novos pontos, especialmente quando se trata de outra linha.
Estações da Linha 20-Rosa (Metrô SP)
A Linha 20-Rosa tem previsão de extensão de 33 km e 24 estações previstas. O traçado começa na estação Santa Marina, na Lapa, passa pela zona oeste e sul da capital até chegar à divisa com São Bernardo do Campo, de onde segue até a estação Santo André. A estimativa é de uma demanda diária de cerca de 1,3 milhão de passageiros quando o sistema estiver em operação por volta de 2040.
Embora esteja sob responsabilidade da companhia estadual, a Linha 20 será concedida à iniciativa privada, possivelmente em 2027.