Escavações da extensão da Linha 4-Amarela até Taboão começam no dia 24
Cerimônia marcará início efetivo das obras do prolongamento com duas estações após várias promessas
As esperadas escavações para construção da estação Taboão da Serra, da Linha 4-Amarela, enfim, terão um início simbólico. A Motiva (antiga ViaQuatro) confirmou a cerimônia que marcará o começo dos trabalhos efetivos da obra para o próximo dia 24, terça-feira.
Um evento reunindo autoridades — mas sem a presença do governador Tarcísio de Freitas — está marcado no canteiro de obras da futura estação Taboão da Serra às 9h30 desse dia.
Nas últimas semanas, o consórcio contratado pela Motiva Trilhos desmontou as estruturas de uma antiga concessionária da Volkswagen que havia sido fechada anos atrás, o que permitirá o início das escavações dos poços secantes que formarão o corpo principal da estação.
Com isso será possível notar os primeiros movimentos de obras da extensão. Além da escavação, a Motiva abrirá o Centro de Atendimento à Comunidade (CAC), estrutura padrão que serve para que moradores possam se informar sobre o projeto.
Enquanto isso, os trabalhos de limpeza e demolicação de imóveis para a estação Chácara do Jockey também estão em curso, como mostrou recentemente o canal iTechdrones.
Esquema da estação Taboão da Serra (GESP)
Entrega em 2031
A extensão da Linha 4-Amarela está sob responsabilidade da concessionária ViaQuatro (Motiva), que firmou contrato de R$ 3,27 bilhões com um consórcio formado pelas empresas EGTC Infra e Teixeira Duarte Engenharia.
O projeto prevê a construção das duas estações, poços de ventilação e saídas de emergência, subestações de energia, túneis, via permanente e sistemas operacionais — com exceção da sinalização e da comunicação sem fio. Parte dos equipamentos será fornecida pela empresa chinesa CRRC.
O cronograma oficial estabelece prazo de 64 meses para conclusão da extensão, com previsão de entrega em 2031.
Demolição de imóvel na futura estação Chácara do Jockey (iTechdrones)
Quando finalizada, a Linha 4-Amarela terá 13 estações e 16,1 km de extensão, ligando a estação Luz, no centro da capital, a Taboão da Serra. A futura estação do município contará com dois acessos, plataformas de 132 metros, elevadores, escadas rolantes, bicicletário, integração com ciclovia e terminal rodoviário projetado para 22 ônibus.
As escavações poderão alcançar até 25 metros de profundidade em alguns trechos e utilizarão o método NATM, técnica empregada quando o uso de tuneladoras não é viável.
