Estação Aeroporto de Congonhas da Linha 17-Ouro destoa pelo acabamento

Falta menos de uma semana para a prometida entrega da Linha 17-Ouro de metrô, aguardada para o dia 30 de março. O governo do estado tem divulgado toneladas de material promocional para ressaltar a inauguração do ramal de monotrilho, após anos de atrasos, brigas judiciais e pressão promovida pelo lobby rodoviário.

A gestão tem mostrado detalhes das oito estações da primeira fase, incluindo Aeroporto de Congonhas, uma das mais curiosas por ligar a rede sobre trilhos ao segundo maior aeroporto do país em movimento de passageiros.

Os leitores do MetrôCPTM já estão habituados a acompanhar em primeira mão vários avanços, mas as imagens compartilhadas pelo governo mostram pela primeira vez a estação praticamente pronta.

O detalhe que mais chama a atenção é o cuidado com o acabamento, com uso de paineis em tons de amarelo ao laranja e a instalação de luminárias pendentes em áreas como o saguão de entrada e algumas escadas.

O túnel que ligará a estação ao terminal do aeroporto é bastante largo e bem iluminado, um contraste com algumas passagens subterrâneas.

O padrão é visto em todas as estações, algo mais em linha com expectativa que se tinha do monotrilho e que foi frustrada pelo acabamento simplório usado na Linha 15-Prata.

Segundo o governo, a estação poderá atender mais de 13 mil passageiros por dia e terá acessos distribuídos entre a Avenida Washington Luís e a Rua Lourical, além da entrada dentro do aeroporto.

O Metrô está instalando baia de ônibus, ciclovia, paraciclos para 35 bicicletas e áreas para embarque e desembarque de carros por aplicativo.

A Linha 17-Ouro estreará na próxima segunda-feira, abrindo das 10h às 15 horas, se não houver imprevistos. A operação inicial será bem limitada já que os testes ainda estão sendo feitos. À medida que eles evoluírem, o Metrô deve ampliar o serviço até repassá-lo à ViaMobilidade, que será responsável por sua operação normal.