Estação Santa Marina da Linha 6-Laranja ganha portas de plataforma
O local está na etapa final de construção e será aberto ao público no próximo ano.
A Linha 6-Laranja com algumas estações em avançado status construtivo, começa a ganhar equipamentos vitais para a operação metroviária a partir de 2026.
Nesta segunda-feira, 25, a Linha Uni e Acciona divulgou informações sobre a instalação das portas de plataforma, com Santa Marina recebendo estes dispositivos de segurança.
Com quase 84% da construção concluída, em pouco mais de um mês a estação estará com os equipamentos implantados por completo, permitindo os testes de segurança e operação de avaliação. O local inclusive já conta com trilhos e parte da rede aérea.
Em toda a linha serão 720 portas deslizantes motorizadas (PDMs), um total de 48 por estação, sendo 24 em cada plataforma.
Elas têm uma função importante, aumento na segurança aos passageiros e operação, uma vez que impede acessos indevidos, queda de objetos e acidentes, pois de acordo com a Acciona, os trens da linha seis abrem as portas para fora, aumentando em 7 centímetros o espaço, portanto, diminuindo ainda mais a distância entre o trem e as portas de plataforma, evitando passageiros presos neste espaço.
As PDMs também contarão com uma interface conectada entre sinalização, material rodante e alimentação elétrica, impedindo a saída da composição no caso das portas não se fecharem por completo ou se algo obstruir a passagem.
A Linha 6-Laranja tem previsão de abertura do primeiro trecho entre as estações Brasilândia e Perdizes no ano de 2026, em meados de outubro. Santa Marina, a estação a receber as portas, está dentro do trecho prioritário.