Governo Tarcísio espera por liberação federal para implantar trem para Sorocaba
Gestão estadual solicitou autorização para utilizar 12 km de vias ao Ministério dos Transportes para reduzir custos de desapropriação no TIC Oeste, que ligará Sorocaba à capital
O Governo de São Paulo formalizou ao governo federal no ano passado um pedido para utilizar parte da ferrovia Malha Oeste, em Sorocaba (SP), na implantação do Trem Intercidades (TIC) Eixo Oeste, revelou o G1.
A solicitação envolve cerca de 12 km de vias entre Sorocaba e Brigadeiro Tobias, necessárias para viabilizar o projeto ferroviário de passageiros entre o interior e a capital. A Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) afirmou que “a solicitação trata exclusivamente da cessão de áreas físicas e busca reduzir custos de desapropriação e viabilizar o reaproveitamento de faixas existentes”.
O Ministério dos Transportes confirmou o interesse do governo paulista, mas destacou que “o pedido só será analisado após a realização do leilão, considerando a relevância estratégica da malha federal para o transporte de cargas no país”.
TIC Sorocaba (Jean Carlos)
O trecho solicitado está inserido em uma infraestrutura ferroviária praticamente desativada, com o antigo complexo de Sorocaba somando 200 mil metros quadrados atualmente abandonados.
Segundo o cronograma, o edital do TIC Oeste deve ser publicado no primeiro semestre de 2026, com leilão no segundo semestre. Já a concessão da Malha Oeste prevê edital em abril e leilão em julho de 2026.
O TIC Oeste prevê viagens de até 60 minutos entre São Paulo e Sorocaba, com trens atingindo velocidade máxima de 140 km/h e oferta de serviços expresso e parador.
Historicamente, a Malha Oeste serviu ao transporte de cargas e passageiros, mas perdeu relevância operacional nas últimas décadas, cenário que favoreceu o avanço de projetos de reuso para passageiros em rotas estratégicas.