Licitação para nova estação Ipiranga da CPTM na Linha 10-Turquesa tem mais atrasos
Sessão Pública prevista para este mês agora fica para março, adiando novamente a retirada do projeto do papel
Pela quarta vez a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) adia a licitação para a reconstrução da estação Ipiranga na Linha 10-Turquesa.
Conforme aviso publicado pela estatal ferroviária, a Sessão Pública prevista para a próxima quinta-feira, 19, passou para o começo de março, no dia 6.
Não foi informado o motivo, mas alterar a data atrasa o processo de seleção do consórcio ou empresa para a obra que deve resultar em nova estação atendendo todas as normas técnicas e integrada a Linha 15-Prata, monotrilho do Metrô em construção logo ao lado.
Originalmente o processo foi marcado para 7 de janeiro. No fim de dezembro, a CPTM já havia postergado a data para 23 de janeiro, antes de um novo agendamento agora para fevereiro, este que não foi divulgado.
A nova estação da Linha 10 será significativamente maior que a atual. O projeto prevê duas plataformas centrais com 190 m de comprimento e 8,5 m de largura, equipadas com escadas fixas, escadas rolantes, elevadores e salas de apoio ao passageiro. O acesso ocorrerá por dois edifícios principais, além de uma passarela elevada de conexão direta com a estação da Linha 15.
Já a projeção de passageiros por dia supera as 42 mil pessoas levando em conta os dias úteis, com a nova estrutura podendo ser entregue já com a linha 10 na gestão de nova concessionária, uma vez que a concessão está programada para 2026.