Linha 14-Ônix deverá ser implantada em fases e ficar concluída apenas em 2045

Novo ramal tem previsão de chegar em Guarulhos apenas em meados de 2040. Projeto foi separado em quatro fases a começar pela Zona Leste de São Paulo

PorJean Carlos
VLT Avenio (Siemens)
VLT Avenio (Siemens)

A Linha 14-Ônix de trens metropolitanos deverá ser alvo de concessão para a iniciativa privada. O projeto, segundo relatório do governo, terá 40 quilômetros de extensão e poderá ser implantado em fases, sendo uma das últimas em Guarulhos.

Os “Estudos de Demanda e Receitas Acessórias” da concessão das linhas 11, 12 e 13 mostram um cenário de implantação da Linha 14-Ônix de forma gradual, dividido em quatro fases, sendo elas:

  • Fase 1 (2030): Hospital Jardim Helena – Hospital Santa Marcelina 13km
  • Fase 2 (2035): Hospital Santa Marcelina – ABC 14,2km
Linha 14 fase 1 (SPI)
Linha 14 fase 1 (SPI)
  • Fase 3 (2040): Bonsucesso – Hospital Jardim Helena 7,2 km
  • Fase 4 (2045): ABC – Jardim Irene 6,0 km
Linha 14 fase 2 (SPI)
Linha 14 fase 2 (SPI)

Observa-se que a priorização da Linha 14-Ônix será o atendimento ao coração da Zona Leste, criando uma ligação perimetral entre as linhas 11-Coral e 12-Safira.

A segunda etapa teria como foco o atendimento a banda sul da Zona Leste, chegando até o Santo André na futura estação ABC da Linha 10-Turquesa.

Linha 14 fase 3 (SPI)
Linha 14 fase 3 (SPI)

A terceira fase, 10 anos depois do início da operação, contempla a implantação da Linha 14-Ônix em Guarulhos atendendo a região de Pimentas e Bonsucesso, se integrando com a Linha 13-Jade.

A última fase de implantação visa atender a região do Jardim Irene em Santo André. A partir deste cenário não se prevê a expansão do ramal, que em estudos avançados estaria planejada para atingir a região de São Bernardo do Campo.

Linha 14 fase 4 (SPI)
Linha 14 fase 4 (SPI)

A Linha 14-Ônix, nos estudos, será adotada em modo VLT. A demanda inicial do ramal seria de 79,1 mil passageiros em 2030, atingindo o ápice em 2040 com 228,4 mil passageiros por dia.