Linha 2 do metrô de BH terá via dupla entre Barreiro e Ferrugem

O governo de Minas Gerais confirmou que a Linha 2 do Metrô de Belo Horizonte será construída com via dupla entre as estações Barreiro e Ferrugem, abandonando a proposta anterior de linha singela. O projeto executivo para a implantação dos dois trilhos já foi autorizado, e a previsão é que as obras sejam concluídas em 2028.

Segundo informações do Executivo mineiro, a opção por via dupla foi definida após uma nova análise técnica, revertendo o estudo realizado pela concessionária Metrô BH em 2024, que indicava inviabilidade para dois trilhos. A alternativa de linha singela, considerada anteriormente, foi descartada devido ao impacto negativo nos intervalos entre os trens.

A implantação de apenas uma via resultaria em intervalos mínimos de sete minutos entre as composições, o que limitaria a capacidade operacional da linha e poderia comprometer o atendimento à demanda de passageiros. Com a adoção da via dupla, espera-se um fluxo mais contínuo e eficiente de trens, favorecendo a regularidade das viagens.

O projeto executivo autorizado detalhará todas as etapas e especificações do novo sistema, incluindo as obras civis e os equipamentos necessários para a operação dos dois trilhos. A conclusão do projeto deve ser apresentada em breve pelas autoridades responsáveis.

A construção da Linha 2 com via dupla representa uma modificação relevante em relação ao plano inicial, com potencial para alterar significativamente o desempenho do sistema metroviário de Belo Horizonte. A concessionária, por sua vez, alegava que uma área próxima à estação Barreiro que é controlada pela MRS, concessionária de carga, não permitiria espaço para duas vias de passageiros.