Metrô de SP vai liberar ciclovia do Rio Pinheiros em março, junto com Linha 17
Trecho está interditado desde 2013, quando as obras do monotrilho tiveram início na região
A inauguração da Linha 17-Ouro de monotrilho em março não vai acabar apenas com o tabu da obra da “Copa do Mundo de 2014”. Outro eterno problema finalmente será resolvido, a reabertura de um longo trecho da ciclovia do Rio Pinheiros após 12 anos.
Segundo disse o Metrô de São Paulo ao jornal SP2, da TV Globo, a via para bicicletas será devolvida à população junto com a abertura do ramal metroviário dentro de pouco mais de dois meses, no final de março.
A ciclovia foi parcialmente interditada em 2013, no ano seguinte ao início das obras. Na época, a companhia teve que mudar o plano de trabalho ao longo da margem do rio a fim de instalar as vias do monotrilho e a pista teve que ser fechada.
Como alternativa, o Metrô implantou outra ciclovia no lado oposto do rio, mas tornou o trajeto maior e mais complicado. Hoje para ir de Interlagos a Jaguaré é preciso atravessar o Pinheiros por duas passarelas, uma ao lado da Usina de Traição e a outra em próxima à estação Granja Julieta, da Linha 9-Esmeralda.
Obras na Marginal começaram no final de 2013 (iTechdrones)
O prazo de interdição previsto pelo Metrô à época foi de 24 meses mas desde então a obra passou por todo tipo de problema, de empresas quebradas a disputas na Justiça, e com isso apenas agora, em 2026, os trabalhos devem ser concluídos no trecho.
Apesar disso, a ciclovia poderá ser interdidata novamente no futuro já que a Linha 17 deve cruzar o rio no sentido de Paraisópolis. Nesse caso, o trecho deverá ser bem menor e espera-se uma solução menos impactante para os ciclistas.