Metrô divulga imagens internas das estações da Linha 17-Ouro

As oito estações da Linha 17-Ouro estão na reta final de construção às vésperas da abertura do ramal de monotrilho, prevista para março de 2026. Tocadas pela Agis Construtora, as obras civis estão agora na fase de acabamento e instalação de equipamentos e sistemas.

Uma amostra do estágio do projeto pode ser vista no relatório de empreendimentos que o Metrô de São Paulo divulgou nesta semana, com data de novembro. Ele traz imagens de baixa resolução mas bastante ilustrativas do trabalho – a despeito de serem divulgadas com algum atraso.

Ainda assim é uma boa oportunidade para ter uma ideia de como ficará o ramal do ponto de vista do passageiro.

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A estação Vereador José Diniz é a mais adiantada das oito e recebeu o forro do mezanino, acabamento feito com peças amarelas que quebram a mesmice do concreto.

Na vizinha Campo Belo, o destaque foi a instalação da comunicação visual na interligação com a Linha 5-Lilás. Recentemente, mostramos um vídeo que revela o uso de belas luminárias nessa área.

Em Vila Cordeiro, o destaque foi também a comunicação visual mas com placas na plataforma, onde se veem ao fundo as fachadas de segurança instaladas.

Já Washington Luiz e Brooklin Paulista ganharam a linha de bloqueios, lembrando as estações da Linha 17 não terão bilheterias tradicionais, apenas máquinas de autoatendimento.

Por fim, Aeroporto Congonhas, possivelmente uma das mais esperadas, passou a ganhar luminárias no túnel de ligação com o aeroporto enquanto Morumbi passava por readequação de calçadas no acesso.

A previsão era que as obras fossem concluídas neste mês, mas é provável que o prazo seja estourando em algumas semanas. Enquanto isso, a BYD e outras contratadas seguem com testes de sistemas e trens a fim de realizar a esperada viagem inaugural dentro de três meses.