Metrô recebe oitavo trem da Linha 17-Ouro

O Monotrilho tem previsão de inauguração até março de 2026.

Oitavo trem da Linha 17-Ouro foi entregue para o Metrô de São Paulo.
Oitavo trem da Linha 17, durante entrega no Pátio da Água Espraiada. (Divulgação Metrô de São Paulo)

O Metrô de São Paulo anunciou ter recebido nesta quarta-feira, 3, o oitavo trem da frota que atenderá os passageiros no monotrilho da Linha 17-Ouro.

A composição veio a partir do Porto de Santos até o Pátio Água Espraiada, na Zona Sul da capital paulista, e agora será colocada nas vigas guia, e entrar na fase de testes.

Cada trem é formado por cinco carros de passageiros e lembra bastante os trens do sistema “irmão”, o monotrilho da Linha 15-Prata, contando com painel de controle manual de condução em cada extremidade, mas sua operação é automática, sem a necessidade de operador.

Receba notícias quentes sobre mobilidade sobre trilhos em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do MetrôCPTM.

As portas possuem painel digital exibindo estações e informações importantes, assentos em material plástico com curva mais anatômica ao corpo humano com peso médio comum e buzina idêntica a de automóveis.

Oitavo trem da Linha 17-Ouro foi entregue para o Metrô de São Paulo.
Um dos carros do oitavo trem da Linha 17, durante posicionamento no pátio. (Divulgação Metrô de São Paulo)

Algumas composições já estão em testes pré-operacionais percorrendo parte da futura linha, e outras em avaliações dentro da área de pátio.

Sobre a Linha 17-Ouro

A Linha 17-Ouro terá 6,7 km de extensão contando com oito estações nessa primeira fase, e apresentando a inédita operação em “Y” no sistema de São Paulo, com trens partindo do Morumbi, com dois destinos diferentes: Aeroporto de Guarulhos e Washington Luís.

Existe um AMVs duplo localizado entre Washington Luís e Brooklin Paulista, que irá direcionar os trens para cada sentido conforme a demanda do atendimento.

Os passageiros contarão com a integração às linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda da ViaMobilidade, em Campo Belo e Morumbi, respectivamente, estimando um público diário de 100 mil passageiros.

A abertura em operação assistida está programada para o mês de março de 2026.