Metrô vai iniciar interdições para construção do novo túnel entre as estações Paulista e Consolação

Nova ligação entre as linhas 2-Verde e 4-Amarela promete resolver gargalos em horários de pico

Transferência entre Paulista e Consolação (Jean Carlos)

A partir das 22 horas desta quinta-feira (27), o Metrô começará a instalação do canteiro de obras do novo túnel que ligará as estações Consolação (Linha 2-Verde) e Paulista (Linha 4-Amarela) visando desafogar o fluxo do atual existente.

Por conta disso, a Avenida Paulista terá um trecho bloqueado parcialmente pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), entre as ruas Bela Cintra e da Consolação, local onde serão feitas as escavações.  

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O Metrô vai remanejar a infraestrutura de utilidade pública do local, como ciclovia e ponto de táxi, para liberar o espaço onde será montado o canteiro. Será bloqueado o retorno de veículos na Avenida Paulista, entre a Praça do Ciclista e a Rua da Consolação.

Os espaços para a passagem de pedestres e ciclistas serão preservados. A interdição vai durar 36 meses, período necessário para a montagem do canteiro e execução das obras.

Passageiros virão da esquerda (Consolação) para a direita (Paulista)

O novo túnel será construído pelo método NATM, também conhecido como método austríaco, e que consiste numa escavação feita por etapas. Nesse caso, a construtora foará um poço até o nível desejado, então passa-se a escavar na horizontal.

“Serão cerca de 90 metros de extensão com profundidade que vai variar entre 20 e 25 metros, pois ele terá uma leve inclinação, além de 7,5 metros de largura por 5,5 metros de altura. A estrutura também vai contar com equipamentos de ventilação e sensores para a contagem de passageiros que fazem a transferência”, explicou a companhia.

Ainda segundo o Metrô, a nova passagem, exclusiva para os passageiros em trânsito entre Consolação e Paulista, terá capacidade para receber 18 mil pessoas por hora. A previsão é concluir o túnel em 2026.