Normalização da Linha 4-Amarela depende de peças vindas da França
Concessionária encomendou itens, mas o prazo para chegada e instalação é indefinido. Ramal continua operando por uma via entre São Paulo-Morumbi e Vila Sônia
A Linha 4-Amarela iniciou a operação deste sábado, 13, operando por apenas uma via entre as estações São Paulo-Morumbi e Vila Sônia.
Trata-se do quinto dia com funcionamento afetado após o descarrilamento de um trem na terça-feira, 9. E a situação não deve melhorar tão cedo, ao que tudo indica.
Segundo informou a concessionária ViaQuatro a este site, serão necessários implantar novos itens e equipamentos no sistema de sinalização e derivados, porém essas peças são fabricadas na Europa.
Um deles se trata de antena de comunicação, feita sob medida e portanto, indisponível para pronta entrega e já solicitada ao fornecedor francês.
Como não há um prazo definido, o trecho entre as duas estações seguirá operando por via singela, ou seja, único trilho nos dois sentidos.
Estratégia especial é mantida
A estratégia de atendimento para a Linha 4-Amarela até a normalização envolve o emprego do Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (PAESE) com ônibus gratuitos como opção de trajeto, portanto,cabendo ao passageiro realizar a sua escolha.
Nos horários de pico, das 6h às 10h e 15h às 20h, a estratégia é com viagens intercaladas, com um trem entre São Paulo-Morumbi e Luz e um de Vila Sônia – Profª Elisabeth Tenreiro até a Luz.
Já em Vila Sônia, o ponto mais afetado, é empregado um reforço no quadro de funcionários, e direcionamento com controle de fluxo de pessoas para evitar ao máximo os transtornos.
O descarrilamento
A grave falha foi registrada perto das 10h da última terça-feira, 9, quando um trem ao sair de Vila Sônia com passageiros, descarrilou e um dos carros se separou do restante da composição, causando riscos aos passageiros.
Apesar dos danos e susto, felizmente ninguém ficou ferido, mas gerou interferência na circulação que persiste desde então.