Odebrecht deve construir expansão da Linha 5-Lilás até Jardim Ângela

Construtora teria sido escolhida pela Motiva para implantar duas estações, segundo reportagens

Extensão da Linha 5-Lilás até Jardim Ângela é aguardada há anos
Extensão da Linha 5-Lilás até Jardim Ângela é aguardada há anos (Jean Carlos)

A Odebrecht teria sido escolhida pela Motiva para executar a expansão da Linha 5-Lilás do metrô de São Paulo em um contrato de R$ 4,5 bilhões, segundo reportagens publicadas nesta semana.

O trecho de duas estações é uma promessa do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), mas ainda não teve o aditivo contratual assinado oficialmente.

A Motiva havia revelado recentemente que definiria as empresas que farão parte do projeto até março. Além da obra, a controladora da ViaMobilidade deve definir o fornecedor de 22 trens que reforçarão a frota – disputam o pedido a CAF, Alstom e a CRRC, segundo apurou o site.

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Dados da Linha 19-Celeste (CMSP)

 A contrutora baiana, que foi afetada duramente pela Operação Lava Jato, tenta se reerguer e voltar a participar de projetos de expansão metroviária em São Paulo.

A empresa lidera dois consórcios que fizeram as melhores propostas em dois lotes da futura Linha 19-Celeste, cujo valor total pode chegar a R$ 13,6 bilhões.

Com 17,6 km de extensão e 15 estações, a Linha 19 ligará Guarulhos ao centro de São Paulo.

No entanto, outras concorrentes como a Andrade Gutierrez, têm questionado a validade da proposta da Odebrecht. O Metrô ainda não confirmou os vencedores enquanto analisa os recursos administrativos.

O movimento sinaliza uma reestruturação do grupo e sua busca por competitividade em licitações de infraestrutura urbana.