Tatuzão Cora Coralina chegou ao primeiro poço do novo trajeto da Linha 2-Verde
Tuneladora derrubou parede do VSE Soares Neiva nesta quarta-feira, 28, um mês após partir da Penha
A tuneladora “Cora Coralina” da Linha 2-Verde cumpriu a primeira etapa de sua escavação de cerca de 3 km nesta quarta-feira, 28. O tatuzão, que havia partido da estação Penha no final de dezembro, atingiu a parede do VSE Soares Neiva, no caminho para a estação Aricanduva.
O trajeto foi de cerca de 330 metros, o que sugere uma velocidade média de avanço de cerca de 10 metros por dia. Vale lembrar que Cora teve um início de montagem de túneis mais delicado, quando passou por baixo da Linha 11-Coral, o que obrigou à suspensão da operação no trecho durante alguns dias de dezembro.
O poço de ventilação e saída de emergência Soares Neiva fica um pouco mais da metade do caminho até Aricanduva. Nessas paradas intermediárias, o equipamento operado pelo Consórcio CML2 não chega a parar por muito tempo, o que faz crer que as escavações serão retomadas em breve.
Este site já vinha mostrando nos últimos dias que o avanço na montagem dos túneis era bastante veloz, com imagens confirmando que a tuneladora estava distante da estação Penha (veja abaixo).
Ao fundo, a tuneladora Cora Coralina (Reprodução)
Se mantiver o ritmo, a tuneladora deverá chegar à Aricanduva por volta do começo de março, senão antes. Possivelmente, haverá uma pausa para seguir para o próximo objetivo, a estação Guilherme Giorgi, não sem antes cruzar um novo poço de ventilação. Esse trecho tem cerca de 800 metros.
Após Guilherme Giorgi surge a estação Santa Isabel a cerca de 750 metros e, por fim, mais 330 metros aproximadamente até o Complexo Rapadura, encerrando assim sua meta de escavar os túneis da etapa de oito estações na expansão da Linha 2 do Metrô de São Paulo.