Tatuzão inicia escavação em Penha e Linha 11-Coral tem trecho interditado a partir de segunda, 29
Obras de expansão da Linha 2-Verde exigem paralisação parcial do serviço da CPTM entre Corinthians-Itaquera e Tatuapé por dez dias
A tuneladora Cora Coralina está retomando a escavação dos túneis de expansão da Linha 2-Verde do Metrô a partir da estação Penha, o que provocará a interdição do trecho entre Corinthians-Itaquera e Tatuapé da Linha 11-Coral da CPTM a partir desta segunda-feira, 29.
A paralisação temporária do serviço é necessária para permitir a passagem da tatuzão, responsável pela escavação dos túneis, segundo informações técnicas do projeto.
Durante o período de interdição, os passageiros terão à disposição a Linha 3-Vermelha do Metrô como alternativa, com integrações gratuitas nas estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé, abertas a partir das 4h.
A operação da Linha 11-Coral será dividida, com trens circulando normalmente entre Estudantes e Corinthians-Itaquera, e entre Tatuapé e Palmeiras-Barra Funda.
Linha 11-Coral terá operação especial durante a passagem do tatuzão (W)
A interdição temporária do trecho ocorre em função das obras de expansão metroviária, que têm utilizado tuneladoras de grande porte em diferentes etapas do sistema paulistano. O método de escavação com Tatuzão tem sido empregado em projetos anteriores para minimizar impactos urbanos e acelerar a implantação de novos ramais.
A Linha 2-Verde será expandida em 13 estações que a levarão até Guarulhos, além de uma 14ª estação (Cerro Corá) na ponta oeste.
O Metrô planeja inaugurar as primeiras quatro paradas em 2027, levando o ramal até Vila Formosa. A segunda etapa, que envolve outras quatro estações, estenderá o ramal até Penha em 2028.
O trecho até Guarulhos adicionará mais cinco estações e deve ficar pronto no começo da década de 2030. Cerro Corá, por sua vez, deve ser construída dentro da implantação da Linha 20-Rosa e não tem um prazo conhecido de entrega.