ViaMobilidade monitora forças dos ventos na estação Santo Amaro
Dados coletados permitem a adoção de medidas preventivas contra eventuais riscos à operação dos trens e passageiros da Linha 5-Lilás.
A ViaMobilidade anunciou o emprego de seu novo sistema de monitoramento do clima na estação Santo Amaro, da Linha 5-Lilás de metrô em São Paulo.
Com a finalidade de obter dados mais precisos sobre a força de ventos em períodos com ou sem chuvas, um anemômetro foi posicionado no ponto mais alto da ponte estaiada que forma a estrutura da estação suspensa sobre o Rio Pinheiros.
Segundo a concessionária, trata-se do Sistema de Monitoramento de Ventos (SMV) que fornece dados em tempo real do clima em volta do local e é configurado com três níveis de alerta, demandando ações diferentes conforme o protocolo.
Durante os anos de 2024 e 2025, a linha ativou por dez vezes os procedimentos pré-definidos conforme a força das rajadas de vento identificadas, sem impactos notáveis à operação.
A estação foi construída sobre uma ponte estaiada (Jean Carlos)
O protocolo
O protocolo adotado pela ViaMobilidade estabelece que em ventos de até 60 km/h (faixa verde), a operação dos trens e funcionamento da estação continuam normalmente.
No nível dois, o amarelo com ventos entre 60 e 80 km/h, já demandam uma atenção das equipes de controle que requer maior foco no local.
Já no último, acima de 80 km/h (faixa vermelha), são necessárias as adoções de medidas como redução de velocidade ou até interrupção temporária da circulação de trens. Neste caso, se a estação é fechada, o Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (PAESE) é acionado com ônibus até que as condições seguras sejam retomadas.
A concessionária estima um investimento na ordem de R$ 100 mil nos próximos anos para manutenção, continuidade e eventual expansão do emprego deste sistema.