Acordo é assinado para retomar obras da estação Gávea, que pode ficar pronta em 2027

Governo do Rio, concessionária, construtoras e Ministério Público assinaram Termo de Conduta que ainda precisa ser homologado pelo Tribunal de Justiça. Governador Cláudio de Castro prevê reinício das obras em dezembro

Metrô do Rio de Janeiro
Metrô do Rio de Janeiro

O Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) que prevê a conclusão das obras da estação Gávea, do Metrô do Rio de Janeiro, foi assinado nesta quarta-feira (2), no Palácio Guanabara, sede do governo do estado.

O documento havia sido aprovado pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE-RJ) recentemente e o próximo passo era a assinatura do acordo pelo entes envolvidos, incluindo a concessionária MetrôRio, o consórcio RioBarra, o Ministério Público e o governo.

A próxima estapa será a homologação pelo Tribunal de Justiça (TJ-RJ). Após isso, ocorrerá a assinatura do Termo Aditivo do contrato firmado entre a Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade (Setram), a RioTrilhos, o MetrôRio e as construtoras.

Siga o MetrôCPTM nas redes: WhatsApp | Facebook | LinkedIn | Youtube | Instagram | Twitter

Em coletiva, o governador Cláudio Castro afirmou que as obras deverão começar até o final de 2024 e durarem cerca de três anos. Ou seja, a nova estação da Linha 4 pode ficar pronta até 2027, mas é mais provável que isso ocorra em 2028.

A obra será assumida pela MetrôRio, concessionária que opera as linhas da cidade, e que investirá cerca de R$ 600 milhões no projeto. Outros R$ 97 milhões serão bancados pelo governo, mas o valor pode subir.

Estação Gávea será uma extensão a partir de São Conrado
Estação Gávea será uma extensão a partir de São Conrado (GE)

O TAC prevê que a concessionária Rio Barra, que detém a concessão da Linha 4, desista do projeto e o repasse à MetrôRio. Além disso, os envolvidos se comprometem a encerrar pedidos de requilíbrio de contrato que estavam em curso.

A MetrôRio terá mais 10 anos adicionados ao tempo de concessão como forma de recuperar o investimento.

“Somente após a retirada da água, que hoje auxilia na sustentação do espaço da estação, é que vamos ter uma melhor noção do tempo que a obra vai levar”, disse Cláudio de Castro.

A nova estação Gávea, que foi parcialmente construída e preenchida com água para manter os túneis e poços estáveis, irá inaugurar um trecho de via a partir da estação São Conrado, que no futuro pode ser levado em direção ao centro da cidade.