Após engasgo, tuneladora Cora Coralina chega à estação Aricanduva nesta sexta-feira, 10
Tatuzão partiu da Penha no final do ano mas teve problemas no caminho e levou mais de três meses para percorrer 650 metros
A tuneladora “Cora Coralina” da Linha 2-Verde deve chegar na futura estação Aricanduva nesta sexta-feira, 10, após mais de três escavando o subsolo da zona leste desde Penha.
O Metrô de São Paulo e as empresas envolvidas já haviam preparado o desemboque do tatuzão, instalando faixas na vala de Aricanduva (foto acima).
Cora partiu da estação Penha no final de dezembro e chegou ao VSE Soares Neiva em 28 de janeiro, avançando cerca de 330 metros em um mês.
Pela lógica, o equipamento deveria ter derrubado a parede da estação Aricanduva por volta do começo de março já que a distância até lá era de pouco mais de 320 metros, mas as escavações teriam sido pausadas há algumas semanas após o consórcio ter de lidar com um material menos estável do que o esperado.
Tuneladora Cora Coralina (Metrô de São Paulo)
O Metrô, no entanto, negou que problemas, afirmando que a situação é comum e não afeta o andamento da obra, porém, a tuneladora acabou registrando um avanço médio diário de apenas 6,5 metros, aproximadamente, quando costuma superar 10 metros diariamente.
Agora, a máquina deverá passar por manutenção e ser arrastada para outra ponta da vala de Aricanduva a fim de partir para a próxima parada, a estação Guilherme Giorgi.
O plano do Metrô é que Cora Coralina chegue ao Complexo Rapadura até o final do ano, encerrando a construção dos túneis do trecho de oito estações entre Vila Prudente e Penha.