Após ‘prazo estourar’, deputado diz que obras da estação Taboão da Serra começarão dia 24
Cerimônia simbólica que marca início das escavações da extensão da Linha 4-Amarela deve contar com o governador Tarcísio e autoridades
O ato simbólico para marcar o início das escavações da extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra ganhou mais uma previsão, o dia 24 de março.
A informação foi novamente mencionada pelo deputado estadual Eduardo Nóbrega durante pronunciamento na Assembleia Legislativa nesta semana. Até agora, porém, o governo de São Paulo e a concessionária ViaQuatro não confirmaram a realização do evento nem o início efetivo das escavações.
No fim de fevereiro, o próprio deputado havia afirmado que a cerimônia ocorreria entre os dias 12 e 14 de março. Na ocasião, ele indicou que o ato contaria com a presença do governador Tarcísio de Freitas e do secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini.
A ampliação da Linha 4-Amarela acumula cerimônias que marcaram etapas iniciais do projeto, mas a obra segue sem frentes efetivas de escavação há meses.
Em dezembro do ano passado, por exemplo, a concessionária implantou o primeiro canteiro na área da futura estação Taboão da Serra, considerado o marco inicial da obra. Desde então, no entanto, o movimento tem sido restrito no local.
Canteiro da estação Taboão da Serra em janeiro de 2026 (Thiago Nonato)
Mais recentemente começaram as demolições no terreno onde funcionava uma antiga concessionária da Volkswagen, área que abrigará a estação final do novo trecho, como mostrou o site.
A expansão da Linha 4-Amarela prevê cerca de 3,3 km de novos túneis a partir da atual estação Vila Sônia, com duas novas paradas: Chácara do Jockey e Taboão da Serra. O projeto inclui ainda poços de ventilação e saídas de emergência, subestações de energia e sistemas operacionais.
Os túneis serão escavados pelo método NATM, técnica utilizada quando o uso de tuneladoras não é viável. Em alguns trechos, as escavações poderão atingir profundidades próximas de 25 metros.
A obra está sob responsabilidade da concessionária ViaQuatro, que firmou contrato de R$ 3,27 bilhões com um consórcio formado pelas empresas EGTC Infra e Teixeira Duarte Engenharia. O cronograma oficial prevê prazo de 64 meses para conclusão da extensão, com entrega estimada em 2031.
Nossa, mas de novo? Aí passa uns dias, as máquinas vão embora. Só voltam em setembro, outubro perto das eleições e ai vão fazer mais uma cerimônia.
Essatamemte, ainda mais se tratando desse deputado Eduardo Nóbrega, esse cara vive enrolando o povo sofrido de Taboão da Serra, não dá pra acreditar no que esse carniça fala
Quem acompanha as notícias aqui, sabem que o financiamento do Bid está parado, e em questão de tempo e vai parar ou vão ter que usar o dinheiro das privatizações, se sobrou. O governo do estado está pleiteando incluir essa obra no PAC.
Se em cada cerimônia eles levassem uma pá e cavassem um pouquinho, o túnel ja estaria pronto.