ARTESP pede explicações à ViaQuatro sobre falha na Linha 4-Amarela

Problema de sinalização prejudicou o atendimento durante sete horas na última terça (21).

Ônibus do sistema Paese na estação da Luz
Ônibus do sistema Paese na estação da Luz (Willian Moreira)

A concessionária ViaQuatro, operadora da Linha 4-Amarela de metrô em São Paulo, pode ser multada pela Agência de Transportes do Estado (ARTESP) devido aos problemas no atendimento aos passageiros registrados na terça-feira, 21.

Segundo a agência informou a este site, o processo de apuração foi aberto buscando entender o que resultou na falha de sinalização que prejudicou o deslocamento das pessoas por sete horas.

No dia em questão houve o atendimento com maiores intervalos em toda a linha desde a Luz até Vila Sônia, com momentos de interrupção na circulação e suspensão das integrações em quatro estações.

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Foi necessário ativar o Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (PAESE) com ônibus, porém, o caos registrado especialmente na estação Luz deixou uma mulher ferida ao ser empurrada pelas outras pessoas, necessitando atendimento do Corpo de Bombeiros.

ViaQuatro passou por duas grandes falhas recentes (Willian Moreira)

A ARTESP, por meio de nota, destacou ter pedido informações e um relatório completo do ocorrido, além de quais medidas foram adotadas. Caso for constatado o descumprimento de cláusulas do contrato de concessão, a ampliação de multas é uma das possibilidades. Leia a seguir a nota do órgão do Estado.

A Artesp fiscaliza e acompanha todos os registros de falhas e incidentes nos sistemas de transporte concedidos. A Agência já solicitou à concessionária as informações sobre os problemas ocorridos na manhã desta terça-feira (21) na Linha 4-Amarela, além do relatório completo com as causas do incidente e as medidas adotadas.

A partir desses documentos, a Artesp analisará tecnicamente os dados e, se constatado o descumprimento contratual, instaurará processo sancionatório para aplicação de multas. Nos últimos três anos, cerca de 60% dos casos analisados resultaram em sanções, reforçando o compromisso da Agência com a segurança e a qualidade dos serviços prestados aos passageiros.

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Diego Moraes
Diego Moraes
7 meses atrás

É evidente que está correto a ARTESP cobrar explicações da ViaQuatro, porém, será que a ARTESP cobrará explicações com o mesmo rigor das empresas estatais Metrô e CPTM por eventuais falhas?

Ligeiro
Ligeiro
7 meses atrás
Responder para  Diego Moraes

Ué, o que mais tem é isso, fora que estatal tem normas de transparência MAIS EFETIVAS que empresas privadas.

Ivo
Ivo
7 meses atrás
Responder para  Ligeiro

Normas? Quantos relatórios Copese de acidentes foram divulgados por completo pela Companhia do Metropolitano na imprensa e ou Diário Oficial?

As estatais deveriam ser fiscalizadas também pela Artesp até para o estado garantir isonomia.
Mas as estatais não dão satisfação e fazem o que querem.

Guile
Guile
7 meses atrás
Responder para  Ivo

quantos relatório copese foi divulgado pelas concessionárias?

Guile
Guile
7 meses atrás
Responder para  Diego Moraes

concordo. poderia o governo também pagar o mesmo valor que paga para a viaquatro ao metrô e CPTM, além de reequilíbrio econômico financeiro.

Ivo
Ivo
7 meses atrás
Responder para  Guile

Em troca os metroviários deveriam aceitar a tabela salarial das concessionárias, a fiscalização da Artesp e a proibição de contrair despesas sem comprovar ter receitas suficientes para cobri-las.

Guile
Guile
7 meses atrás
Responder para  Ivo

o salário de fome das concessionárias? mas o lucro exorbitante do grupo CCR ninguém mexe, né pobre de direita?

no fundo no fundo, a sua raiva e de muitos contra o metrô e a CPTM é pelos direitos conquistados pela categoria. o que você quer é a volta da escravidão.

ECM
ECM
7 meses atrás
Responder para  Diego Moraes

O Estado (poder executivo) não fiscaliza a si mesmo. Quem cobra estatal são organismos de fiscalização e controle, Ministério Público (MP) e Tribunal de Contas (TCE).

Domingos Pedro
Domingos Pedro
7 meses atrás

Faço das palavras do Diego Moraes, minhas palavras…. Ninguém cobra CPTM e nem METRO….interessante isso.

Ligeiro
Ligeiro
7 meses atrás

Torcendo pela lista de próximas manchetes de cobrança de explicações:

“Artesp cobra explicações à consórcios de ônibus por atrasos e superlotações”
“Artesp cobra explicações às prefeituras de o porquê de ônibus intermunicipais serem limitados”
“Artesp cobra explicações de o porquê não ter integrações”
“Artesp cobra explicações de ter cara que só fala negativo em relação ao transporte público”

Guile
Guile
7 meses atrás

essa história a gente já sabe como termina … vai ser de muzzarela, calabresa, atum ou outro sabor?

Ligeiro
Ligeiro
7 meses atrás
Responder para  Guile

Sempre acho engraçado que tem muita gente que ainda ajuda a assar esta pizza, gente que me lembro vagamente no passado que eram entusiastas do transporte e hoje parecem fãs de empresas… Complicado.

Ivo
Ivo
7 meses atrás
Responder para  Ligeiro

Suas ironia e apatia aparentemente são os ingredientes fundamentais dessa pizza.

Aini
Aini
7 meses atrás

Louca a quantidade de advogados de defesa e marqueteiros de relações públicas da ViaQuatro aqui. É uma chacota essa concessão ter sido prorrogada.

Barbosa
Barbosa
7 meses atrás

Essas concessões só servem para beneficiar os empresários, nem funcionários contratam e os que tem fazem varias funções são explorados. sem condições!!