Bahia realiza licitação para sistemas do VLT de Salvador
Projeto abrange fornecimento de telecomunicações e sinalização para 42 estações e inclui integração de trens adquiridos de Cuiabá
A Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) realizou, em 8 de outubro, a Licitação Presencial nº 25.005 para contratação do projeto, fornecimento e instalação dos sistemas de telecomunicações e sinalização do VLT de Salvador e região metropolitana. O processo faz parte do investimento total de R$ 5,4 bilhões previsto para a implantação do modal, que contará com 40 km de trilhos e 42 estações.
Os sistemas em licitação são responsáveis por garantir a comunicação, segurança operacional e controle da circulação dos trens. Entre as soluções previstas estão integração com o metrô, câmeras com inteligência artificial, painéis digitais com informações em tempo real e Wi-Fi gratuito em 35 pontos de acesso. A proposta inclui ainda catracas automatizadas para facilitar o embarque dos passageiros.
A implantação do VLT está dividida em três trechos. O primeiro, ligando Calçada à Ilha de São João, apresenta 33,79% de avanço físico. O segundo, entre Paripe e Águas Claras, atingiu 19,99% de conclusão. Já o terceiro, de Águas Claras a Piatã, tem 2,11% das obras executadas, com previsão de conclusão para 2028. Segundo a CTB, cerca de 2 mil empregos diretos são gerados durante a construção.
Uma particularidade do projeto baiano é a utilização de trens originalmente adquiridos para o sistema VLT de Cuiabá, que não entrou em operação e havia sido planejado para atender à demanda durante a Copa do Mundo de 2014. A frota, composta por veículos com custo superior a R$ 1 bilhão, foi adquirida pela Bahia em 2024 por R$ 793,7 milhões, valor a ser quitado em quatro anos.
A transferência dos trens para Salvador ocorre após a decisão da gestão local de Cuiabá por adotar um corredor de BRT em substituição ao VLT, opção que transporta volume inferior de passageiros. O resultado da licitação para os sistemas de telecomunicações e sinalização será divulgado após análise das propostas apresentadas, etapa determinante para o cronograma de implantação do VLT na capital baiana.