A empresa espanhola CAF e a CPTM assinaram contrato para a execução de serviços de manutenção nos nove trens da Série 9000 que foram fabricadas pela Alstom.
O documento foi assinado no início do mês, mas só tornado público nesta quarta-feira, 11. A CAF foi apontada como vencedora da licitação lançada em abril e cuja sessão de entrega de propostas ocorreu em 11 de junho.
Em 10 julho, no entanto, o Consórcio TMTTrens 9000 (Temoinsa e MPE) entrou com recurso contra o resultado, mas a CPTM negou provimento e confirmou a CAF como vencedora.
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A homologação e adjudicação do contrato foi feita em 20 de agosto e assinatura, entre os dias 3 e 4 de setembro.
Com isso a CAF receberá um valor de R$ 42,3 milhões para realizar as manutenções necessárias nos trens dentro de um prazo de 30 meses a conta da emissão da primeira ordem de serviço.
O serviço compreende executar os sete ciclos de manutenção, que vão da revisão “Nível A”, a cada 12.500 km, ao “Nível G”, com trens que acumularam 2.400.000 km rodados.
A tabela abaixo mostra quando foram realizadas as revisões de Nível F:
| Trem | Quilometragem | Data de Execução |
| T004 | 1.194.501 km | 20/01/2023 |
| T008 | 1.197.190 km | 10/01/2022 |
| T012 | 1.205.310 km | 10/05/2023 |
| T016 | 1.173.906 km | 17/09/2021 |
| T020 | 1.253.267 km | 20/04/2022 |
| T024 | 1.272.404 km | 01/10/2022 |
| T028 | 1.274.921 km | 13/08/2022 |
| T032 | 1.274.720 km | 27/08/2022 |
| T036 | 1.272.787 km | 19/07/2022 |
Os trens da Série 9000 foram entregues pela Alstom a partir de 2012, mas só entraram em serviço em 2014.
Atualmente eles circulam na Linha 12-Safira, que será concedida junto com as linhas 11-Coral e 13-Jade. A frota deverá ser repassada ao futuro concessionário.
