Contrato de melhorias de iluminação e sonorização da estação Luz fica 25% mais caro
Aditivo eleva para R$ 8,74 milhões contrato que também inclui automação e controle; CPTM irá readequar cronograma físico-financeiro dos serviços
A CPTM ampliou em R$ 1,74 milhão o contrato para melhorias nos sistemas de iluminação, sonorização, automação e controle da Estação da Luz, no centro de São Paulo. Com o aditivo, o valor do serviço passa de R$ 7 milhões para R$ 8,74 milhões, aumento de quase 25%.
O primeiro termo de aditamento do contrato LC00823-01 foi assinado em 1º de setembro com a Construmax Construções e Empreendimentos e publicado nesta terça-feira (8) no Diário Oficial do Estado.
Além do acréscimo financeiro, a CPTM informa que fará uma “readequação da Planilha de Quantidades e Preços e do Cronograma Físico-Financeiro”. O extrato, porém, não detalha quais itens tiveram quantidades ou preços modificados nem informa expressamente uma prorrogação do prazo de execução.
O contrato original foi firmado por R$ 7.002.038,91. Com os R$ 1.743.078,60 acrescentados pelo aditivo, o valor chega a R$ 8.745.117,51, alta de 24,89%.
Modernização dos sistemas
O contrato trata especificamente da adequação de infraestrutura e dos sistemas de iluminação, sonorização, automação e controle da Estação da Luz e não deve ser confundido com outras intervenções realizadas atualmente no complexo ferroviário.
Sistema de iluminação da Estação Luz (CPTM)
A documentação da contratação prevê serviços em plataformas, mezaninos, acessos e áreas técnicas da estação. No caso da iluminação, estão previstas substituições e novas instalações, inclusive na gare histórica.
A modernização da sonorização busca substituir equipamentos e componentes considerados obsoletos e melhorar a distribuição dos avisos aos passageiros. O escopo também contempla os sistemas de automação e controle e a infraestrutura necessária para receber os novos equipamentos.
A execução ocorre em uma estação que permanece aberta aos passageiros e cujo edifício histórico possui proteção patrimonial. Isso exige compatibilizar as frentes de trabalho com a operação ferroviária e com as condições estabelecidas para intervenções no imóvel.
O contrato, assinado em dezembro de 2024, estabeleceu originalmente prazo de 30 meses para a execução dos serviços, contado a partir da ordem de serviço. A publicação do novo aditivo cita apenas a readequação do cronograma físico-financeiro e, por isso, não permite concluir que esse prazo tenha sido prorrogado.
A Estação da Luz é atendida atualmente pelas linhas 10-Turquesa, 11-Coral e 13-Jade da CPTM, além de possuir estações da Linha 1-Azul do Metrô e da Linha 4-Amarela, operada pela ViaQuatro, anexadas. O complexo também passa por outras intervenções, entre elas obras relacionadas à reorganização da circulação e das instalações ferroviárias, distintas do contrato agora aditado.