CPTM contrata CDHU para avaliar área ferroviária desativada perto da estação Domingos de Moraes

Imóvel fica nas proximidades da Linha 8-Diamante, em região com áreas remanescentes do antigo ramal ferroviário

Estação Domingos de Moraes receberá escadas rolantes (Jean Carlos)
Estação Domingos de Moraes receberá escadas rolantes (Jean Carlos)

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) contratou a Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano (CDHU) para elaborar um laudo de avaliação de um imóvel localizado nas proximidades da estação Domingos de Moraes, na Linha 8-Diamante, na zona oeste da capital paulista.

O contrato foi firmado por dispensa de licitação e prevê a prestação de serviços técnicos especializados de engenharia para análise de um terreno pertencente ao antigo ramal ferroviário desativado existente na região. O valor do serviço é de R$ 16.067,37, com prazo de execução de 30 dias úteis.

A nota publicada pela companhia não detalha qual será a destinação futura da área. A contratação da CDHU, estatal ligada ao governo paulista responsável por projetos habitacionais, sugere que o imóvel pode estar sendo analisado para algum tipo de reaproveitamento urbano, mas não há confirmação oficial sobre o uso do terreno.

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A região da estação Domingos de Moraes possui trechos remanescentes da antiga infraestrutura ferroviária, com áreas que deixaram de ser utilizadas após mudanças operacionais na malha. Nos últimos anos, parte desses terrenos tem sido estudada para projetos de requalificação urbana ou alienação.

A estação Domingos de Moraes foi inaugurada em 1920, inicialmente como Posto Telegráfico km 9,221 da antiga Estrada de Ferro Sorocabana. No ano seguinte recebeu o nome atual, em homenagem ao político paulista Domingos de Moraes, que foi vice-presidente do estado no início do século XX.

Nova passarela da estação Domingo de Moraes (ViaMobilidade)

A parada ganhou um novo edifício em 1926 e foi oficialmente elevada à condição de estação em 1931. No fim da década de 1970, durante a remodelação da então Linha Oeste da Fepasa, recebeu outro prédio, inaugurado em 1978. A estrutura foi projetada com cerca de 4 mil m² de área construída e plataformas de 245 metros.

Com a criação da CPTM, em 1996, a operação da estação passou à companhia estadual. Em 2014 o local foi modernizado, com intervenções voltadas à acessibilidade, incluindo elevadores, nova comunicação visual e melhorias nos espaços de atendimento ao usuário.

Desde 2022 a Linha 8-Diamante é operada pela concessionária ViaMobilidade, que realizou mais intervenções de melhorias no local nos últimos anos.

Em janeiro de 2026, a estação Domingos de Moraes registrou demanda média de cerca de 14,8 mil passageiros por dia.