CPTM pode levar Expresso da Linha 10-Turquesa até o Brás
Estatal projeta investimento de quase R$ 400 milhões em melhorias no complexo que recebe outras linhas ferroviárias
Aprovado e utilizado por muitas pessoas, o Expresso da Linha 10, pode ser ampliado no futuro e chegar até a estação Brás, no centro de São Paulo.
É o que indica um novo documento da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) ao detalhar um investimento em obras nesta estação para melhorar a sua capacidade de atendimento aos passageiros.
Segundo o relatório, um projeto prevê investimento total de R$ 388 milhões para reativar a plataforma 5 e implantar um pátio de estacionamento para trens na região do Abrigo Roosevelt.
A primeira medida compreende a demolição parcial de uma edificação e plataforma em quase 500m² e permitir a ligação da via sentido Guaianases/Estudantes, utilizada pela Linha 11-Coral com a plataforma 5 e destinando a atual plataforma 4 para o sentido Barra-Funda.
Isso representaria a liberação da plataforma 3 para uso pela Linha 10-Turquesa e que seria o “pulo do gato”, com a possibilidade de estender de Tamanduateí até o Brás o serviço expresso existente, uma vez que neste trecho existem três vias, viabilizando este atendimento.
Área demarcada em vermelho será demolida para viabilizar as obras (Divulgação CPTM)
Não há muitos detalhes, mas o documento menciona que a obra proporcionará “maior conforto e segurança aos passageiros, além de alternativas operacionais e melhorias nos serviços expressos hoje prestados, como Expresso Aeroporto, que utiliza as vias da Linha 11-Coral para ir até a Barra Funda, e Expresso ABC.”
Além disso, o novo pátio possibilita estratégias para a CPTM, com trens mais próximos do centro de São Paulo, trecho com grande volume de passageiros, especialmente nos horários de pico.
A previsão de conclusão das obras é no ano de 2030, e deve andar conjunto as intervenções de obrigação da concessionária Trivia Trens, que assumirá as linhas 11, 12 e 13 e que também executará outras melhorias no Brás.
A CPTM foi questionada sobre o tema e em nota, negou que haja planejamento atual para ampliar o serviço expresso.
“As obras previstas para o Complexo Brás visam à adequação do arranjo de vias e da infraestrutura local. As intervenções objetivam aprimorar a prestação dos serviços expressos que operam na região — a exemplo do Expresso Aeroporto e do Expresso Linha 10 —, além de garantir maior flexibilidade operacional e criar acessos dedicados ao Abrigo Roosevelt.
A CPTM informa que, no momento, não há projeto em andamento para a extensão do itinerário do Expresso Linha 10 até a Estação Brás. A citação ao serviço no relatório de empreendimentos refere-se exclusivamente ao aprimoramento das condições operacionais atuais na região, medida que busca assegurar maior eficiência nas manobras, circulação e apoio às composições que atendem ao trecho, além de segregar o acesso da Linha 10 ao Abrigo Roosevelt.”