Em vídeo, Linha Uni confirma chegada do 6º trem da Linha 6-Laranja
Composição já havia sido entregue há algum tempo, como mostramos em primeira mão
Quase duas semanas após o MetrôCPTM revelar a presença do 6º trem da Linha 6-Laranja no Pátio Morro Grande, a concessionária Linha Uni confirmou a informação por meio de um vídeo promocional publicado na rede social Linkedin.
A gravação de um minuto mostra cenas filmadas por um drone que percorre o pátio, revelando quatro composições Metropolis dentro do Bloco A e duas outras estacionadas na parte externa.
Nas imagens publicadas pelo site em 9 de janeiro, havia quatro trens da Alstom na área de estacionamento, um sinal que as unidades estão sendo movimentadas para testes dinâmicos.
A Linha 6-Laranja contará com 22 trens em sua primeira fase de 15,3 km e 15 estações. A inauguração do primeiro trecho com oito estações está prevista para outubro deste ano. Uma segunda etapa en 2027 deve adicionar o trecho entre Perdizes e São Joaquim, com cinco estações, além de uma sexta parada, Maristela, que atrasou.
O possível sexto trem da Linha 6-Laranja ainda coberto no começo do mês (Reprodução Redes Sociais)
A 15ª estação, 14 Bis-Saracura, não possui previsão de entrega porque as obras estão praticamente paradas em meio ao trabalho arqueológico no local. Nem o governo Tarcísio nem a concessionária abordam o assunto em suas publicações.
Poucos trens?
A frota da Linha 6 tem chamado a atenção de alguns observadores por parecer pequena para a demanda prevista, de 630 mil passageiros por dia. A Linha 4-Amarela, que possui uma extensão menor, opera com 29 composições, por exemplo.
Duas outras composições aparecem no estacionamento externo (Reprodução)
Porém, vale lembrar que a configuração dos trens da Alstom privilegia o espaço interno. A Linha Uni optou apenas por bancos laterais e portas que se abrem para fora. Com isso, a capacidade por trem é elevada, de 2.044 lugares, ou cerca de 100 pessoas a mais que as composições fornecidas pela Hyundai Rotem para a Linha 4.
Além disso, é preciso levar em conta o intervalo que será praticado na linha, que influencia diretamente na oferta.