Estação Varginha é ‘inaugurada’ de fato neste sábado. Veja o que muda com operação integral na Linha 9-Esmeralda
Em construção há mais de uma década, parada no extremo sul da capital abriu integrada ao restante do ramal operado pela ViaMobilidade
A estação Varginha da Linha 9-Esmeralda abriu pela primeira vez às 4h neste sábado, 25 de outubro, uma espécie de inauguração de fato da parada no extremo sul da capital paulista.
Após quase nove meses de espera – em que funcionou de maneira limitada após ser aberta incompleta em 27 de janeiro – a estação passou a integrar o carrossel da Linha 9, que vai até Osasco, como antecipou o Metrô CPTM em primeira mão.
Para os cerca de 37 mil passageiros que usarão a estação era uma notícia aguardada com ansiedade já que a ‘operação assistida’ pouco mudou o panorama da região. Até então, apenas um trem fazia o bate-e-volta até Mendes-Vila Natal entre 10h e 15h durante dias úteis.
A partir deste sábado, Varginha funcionará das 4h à 0h, os bloqueios já exigirão o pagamento da tarifa de R$ 5,20 e a baldeação forçada em Mendes deixou de existir.
A malha metroferroviária de São Paulo passa a contar de verdade com mais 1,8 km de extensão e a Linha 9-Esmeralda, com 21 estações em funcionamento pleno.
Melhores estratégias operacionais
Agora, a ViaMobilidade também terá à sua disposição novas estratégias operacionais já que Varginha conta com aparelhos de mudança de via antes e depois das plataformas.
Estação Varginha: espera acabou (iTechdrones)
Além disso, há um estacionamento de trens após o viaduto da Avenida Paulo Guilguer Reimberg, que pode contar com unidades de estratégia, facilitando o funcionamento do carrossel.
O formato final da estação, no entanto, ainda está pendente. O novo terminal de ônibus construído pela CPTM em parceria com a SPTrans deverá abrir em 2026, ampliando as possibilidades de viagem.
Um segundo acesso a oeste também foi aberto neste sábado, facilitando o acesso de passageiros.
Seja como for, a operação plena põe fim a uma novela iniciada no começo da década passada quando o governo do estado anunciou a extensão da Linha 9 com 4,5 km a mais, duas estações e demanda adicional de 110 mil passageiros.
Nos próximos meses deveremos ver uma mudança no perfil de demanda na região, com o crescimento de Varginha e algum impacto em Mendes-Vila Natal, até então a real estação terminal ao sul.
