Governo da Bahia marca nova etapa da licitação de trens após Alstom apresentar menor preço
Comissão divulgará na segunda-feira resultado da análise das ofertas de Alstom e CRRC e abrirá documentação de habilitação
A Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) marcou para segunda-feira, 21 de setembro, uma nova sessão da licitação para a compra de 10 trens para o Metrô de Salvador e Lauro de Freitas. O encontro poderá confirmar a classificação das propostas apresentadas pela Alstom e pela CRRC Changchun antes da abertura da documentação de habilitação.
A sessão será realizada às 10h, na sede da CTB, em Salvador. Segundo convocação publicada nesta sexta-feira (18), a Comissão Permanente de Licitação divulgará primeiro o resultado da análise do Envelope 1, que contém as propostas comerciais, e depois abrirá o Envelope 2, referente à habilitação.
A etapa é importante porque a Alstom apresentou o menor preço na abertura das propostas, realizada na quarta-feira (16), mas ainda não venceu a disputa. O Consórcio Grupo Alstom ofereceu R$ 632.719.519,37 pelos 10 trens, enquanto o Consórcio CRRC Changchun pediu R$ 636.752.840,49.
A diferença é de apenas R$ 4,03 milhões, equivalente a cerca de 0,6% das propostas.
Trem da Linha 7 de Santiago em teste em Taubaté (Alstom)
Alstom ainda precisa passar pela habilitação
Na sessão de quarta-feira, os envelopes de habilitação permaneceram lacrados enquanto a comissão da CTB analisava as propostas comerciais. Com a convocação desta sexta-feira, essa avaliação deverá ter seu resultado conhecido na segunda-feira.
O comunicado não antecipa a decisão da comissão nem informa quais documentos de habilitação serão abertos. A etapa seguinte verificará o atendimento às exigências previstas na licitação antes que seja definido o vencedor.
O processo também prevê a possibilidade de recursos administrativos, o que significa que a disputa poderá continuar mesmo depois da sessão de segunda-feira.
CRRC aumentou proposta em quase 30%
A atual concorrência foi aberta depois que a CTB revogou uma primeira licitação para adquirir os mesmos 10 trens. Naquele processo, a situação entre as duas fabricantes era bastante diferente.
Trem fabricado pela CRRC (CRRC)
A CRRC havia oferecido R$ 490.376.287,47, contra R$ 614.420.048,20 da Alstom. Após uma disputa administrativa, a fabricante chinesa chegou a ter o resultado homologado e a licitação adjudicada em seu favor, mas o contrato não foi assinado e a CTB posteriormente revogou o processo.
Na nova concorrência, a proposta da CRRC subiu R$ 146,4 milhões, ou 29,9%, para R$ 636,8 milhões. A Alstom aumentou sua oferta em R$ 18,3 milhões, cerca de 3%, e passou a apresentar o menor preço.
Os 10 novos trens terão quatro carros cada e serão destinados às linhas 1 e 2 do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas.