Governo espera leiloar Trem Intercidades para Campinas em abril de 2022
Edital deverá ser publicado em dezembro após realização de consulta pública, sondagens de mercado e aprovação da modelagem do edital
O governo Doria espera leiloar o projeto do Trem Intercidades entre São Paulo e Campinas em abril de 2022 após publicar o edital em dezembro deste ano. As informações foram divulgadas nesta segunda-feira, 16, durante a audiência pública realizada em Campinas.
Como o site antecipou nesta manhã, a concessão patrocinada será bancada em até 80% pelo poder público, mas o valor poderá ser menor já que a modalidade proposta para o leilão é o de menor investimento por parte do governo.
A Secretaria dos Transportes Metropolitanos também confirmou que a Linha 7-Rubi deixará de operar na estação da Luz, partindo de Palmeiras-Barra Funda. Por outro lado, a futura concessionária será responsável por construir as novas estações da Lapa e Água Branca.
Na apresentação, o governo afirmou esperar a segregação máxima entre os trens de passageiros e de carga, sob responsabilidade da MRS. As duas concessionárias dividirão o pátio Lapa da CPTM, mas haverá também novas instalações de manutenção em Várzea Paulista, um CCO em Jundiaí, além de outro pátio menor em Campinas.
Segundo os executivos da STM, o serviço do Trem Intercidades poderá contar com viagens diretas entre São Paulo e Jundiaí e São Paulo e Campinas, além da viagem padrão com paradas nas duas cidades do interior.
Trem com velocidade máxima de 140 km/h
A frota de trens da concessão inclui 30 trens da Série 9500 hoje já disponíveis na Linha 7-Rubi. O Trem Intermetropolitano contará com 15 composições, sendo sete novas e oito advindas da Linha 7, mas não foi explicado qual frota se trata.
Já o TIC, como anteriormente revelado, usará 15 trens ao todo. A STM optou por padronizar o uso de trens elétricos, descartando a ideia de composições movidas a biodiesel. Caberá à concessionária estender a infraestrutura de energia elétrica entre Jundiaí e Campinas de modo a permitir que o TIM e o TIC cheguem até lá.
Os trens do serviço expresso terão velocidade máxima de 140 km/h e uma taxa de aceleração elevada, de acordo com a apresentação. O tempo de viagem, como antecipamos, é calculado em 64 minutos no trecho São Paulo-Campinas.
Outra informação adiantada pelo site, o teto máximo da tarifa, foi confirmada, de R$ 55,30, baseada no valor por km dos serviços rodoviários (cerca de R$ 0,37 por km).
A tarifa do TIC não terá qualquer integração com os bilhetes dos TIM e da Linha 7 e será paga diretamente para a concessionária. Ela assumirá os riscos de demanda e receita desse serviço, ao contrário do TIM e Linha Rubi, que serão pagos pelo governo por meio de uma equação de valores fixos e variáveis.
Os passageiros que utilizarem o Trem Intermetropolitano poderão seguir viagem na Linha 7 de forma gratuita, assim como no restante da rede.
O governo espera abrir a consulta pública do projeto na próxima quarta-feira, dia 18.