Governo Tarcísio autoriza assinatura de 4º aditivo da Linha 6-Laranja

Atualização contratual visa reequilíbrio financeiro de R$ 26,7 milhões em favor da concessionária Linha Uni

Estação Maristela em dezembro de 2025
Estação Maristela em dezembro de 2025 (iTechdrones)

A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) foi autorizada a assinar o Termo Aditivo 04 junto à Linha Universidade, concessionária da Linha Linha 6-Laranja de metrô em São Paulo, em decisão feita durante a 1.174ª reunião do conselho diretor.

A formalização do aditivo incluiu investimento antes não previsto no contrato da Fase I que compreende o trecho entre São Joaquim e Brasilândia. Trata-se de uma compensação em favor da concessionária pela construção da nova estrutura do Sacolão Estrada do Sabão, demolido no ano de 2021 para viabilizar a construção da estação Maristela.

O valor total a ser pago em cotação atualizada em valores de março de 2023, representa o total de R$ 26.690.403,22, como mostrou o MetrôCPTM no começo do mês.

O espaço de venda de hortifrutis foi para um local provisório e em 2024 mudou definitivamente para a Estrada do Sabão, 806, após a Linha Uni completar a obra.

A estação Maristela é a mais atrasada da primeira fase da Linha 6, que compreende nove paradas entre Brasilândia e Perdizes. A previsão é que o trecho seja inaugurado em outubro de 2026.

Aditivo para obras da Fase III ainda pendente

A expectativa agora recai sobre o próximo aditivo contratual, que pode tratar das obras civis e projeto da Fase III da Linha 6, que compreende seis estações em ambas as pontas do ramal.

Serão duas estações no sentido Noroeste, após Brasilândia, e outras quatro após São Joaquim, chegando à futura estação Parque da Mooca. Esse trecho será escavado com um dos tatuzões, que está sendo preparado para retomar a montagem de túneis.