Licitação de estudos da Linha 22-Marrom fica para setembro

Metrô de São Paulo adiou leilão, que ocorreria nesta terça-feira, 12, para 11 de setembro. Serviço prevê investigações geotécnicas

Trem fictício da Linha 22-Marrom
Trem fictício da Linha 22-Marrom (Imagem gerada por IA)

A seguda tentativa do Metrô de São Paulo executar os serviços de investigações geotécnicas, sondagens do subsolo e mapeamento e cadastramento de redes de utilidades públicas da Linha 22-Marrom atrasou mais um pouco.

A companhia, que havia relançado a licitação em junho com previsão de leilão nesta terça-feira, 12, adiou o evento para 11 de setembro. Segundo o Metrô, as condições do edital permanecem as mesmas.

A Linha 22-Marrom irá ligar a região de Cotia a estação Sumaré, da Linha 2-Verde, e recentemente teve o trajeto escolhido embora o Metrô não tenha divulgado qual será ele.

A licitação foi relançada após a companhia ter rescindido contrato com a empresa DSoraes Empreendimentos e Construções.

As duas empresas haviam assinado contrato em junho de 2023 por um valor de R$ 5,9 milhões, mas a DSoares não cumpriu o estabelecido.

Localização das estações da Linha 22-Marrom (Jean Carlos)
Localização das estações da Linha 22-Marrom (Jean Carlos)

O anteprojeto da Linha 22-Marrom está sendo conduzido pelo Consórcio Systra Prime 22, que foi contratado em 2023.

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A Secretaria de Parcerias em Investimentos incluiu o ramal, com 19 estações entre as cidades de São Paulo, Osasco e Cotia e extensão de 29 km, em seus projetos qualificados, juntamente com as linhas 19-Celeste e 20-Rosa.

No entanto, não há um prazo claro sobre quando o edital de construção será lançado. O governo cita o primeiro trimestre de 2026, porém, sem especificar qual das linhas será incluída.