Linha Uni inicia seleção para profissionais destinados a operação da Linha 6-Laranja
Empresa tem previsão de inaugurar parcialmente o ramal metroviário em outubro de 2026
A concessionária Linha Uni, responsável pela operação da futura Linha 6-Laranja de metrô em construção na cidade de São Paulo, iniciou os processos para contratação de profissionais na atuação em estações e controle dos trens.
De acordo com publicação em rede corporativa, quatro postos de trabalho com diferentes quantidades de vagas foram abertos nesta quarta-feira, 20.
Com inscrições até 3 de setembro exclusivamente pela internet nos links abaixo, a empresa tem oportunidades para atuação no Centro de Controle Operacional, supervisão de estações e planejamento na área da manutenção.
Para todas essas vagas, são vários benefícios ofertados, sendo os seguintes:
– Assistência Médica com coparticipação
– Assistência Odontológica
– Seguro de vida
– Vale Alimentação
– Vale Refeição
– Vale Transporte
– Parceria academia
– Auxílio creche conforme acordo coletivo
– Day Off no dia do aniversário
– Subsídio Idiomas conforme política interna
– Plataforma de educação corporativa
– Bônus conforme política interna.
Já a remuneração não foi informada, devendo ser transmitida aos candidatos conforme avanço na fase de seleção.
Para efetuar a candidatura acesse:
– Analista de Planejamento de Manutenção Pleno – https://lnkd.in/ewSAmhAx
– Analista de Planejamento Operacional Sênior – https://lnkd.in/e48Q2R7h
– Supervisor de Estações – https://lnkd.in/e7aEESrV
– Supervisor Centro de Controle (CCO) – https://lnkd.in/eJfPwxZR
Sobre a Linha 6-Laranja
A Linha 6-Laranja de metrô ligará o centro de São Paulo até a Brasilândia, estimando em meia hora, realizar um trajeto atual em percorrido por ônibus que superam 1h20 na média.
Serão 15 estações e integrações com as linhas 1-Azul, 4-Amarela e 7-Rubi, permitindo ao passageiro o acesso ao sistema metrô ferroviário.
Em 2026 a primeira etapa será aberta, com trens circulando de Brasilândia a Perdizes e no ano seguinte, 2027, entregar o restante do trecho.