Metrô adia licitação para projetar quatro novas estações da Linha 17-Ouro
Contrato prevê a revisão do projeto básico e a elaboração do projeto executivo de dois trechos que vão levar o monotrilho para o Morumbi e mais perto de Jabaquara
O Metrô de São Paulo adiou a licitação destinada à contratação dos projetos de expansão da Linha 17-Ouro. A sessão pública do pregão eletrônico, inicialmente marcada para 23 de junho, foi remarcada para 14 de julho, às 10h.
O aviso de retificação foi publicado nesta segunda-feira pelo Metrô e mantém inalteradas as demais condições previstas no edital.
A licitação contempla a prestação de serviços técnicos especializados de engenharia e arquitetura para a adequação do projeto básico e a elaboração do projeto executivo dos trechos Morumbi–Américo Maurano, com três estações, e Washington Luís–Vila Paulista.
Os dois segmentos correspondem à futura ampliação da Linha 17-Ouro, acrescentando quatro novas estações ao monotrilho atualmente em operação transitória entre o Aeroporto de Congonhas e a estação Morumbi, da Linha 9-Esmeralda.
A concorrência havia sido anunciada pelo governador Tarcísio de Freitas no fim de março, durante a cerimônia de inauguração do primeiro trecho operacional da Linha 17-Ouro.
Como pode evoluir a Linha 17-Ouro nos próximos anos (Metrô CPTM)
Na ocasião, o governo estadual informou que pretendia retomar os estudos para a continuidade do ramal, que teve dois trechos suspensos após sucessivos atrasos e revisões ao longo da última década.
Os projetos executivos são uma etapa necessária para futuras obras de expansão da linha, mas o edital não prevê a execução dos novos trechos. Após a conclusão dos estudos, o Metrô ainda deverá licitar separadamente as obras civis, sistemas e fornecimento de equipamentos necessários para a ampliação.