Metrô atua na recuperação de 55 imóveis afetados por obras da Linha 2-Verde
Representantes da estatal se reuniram com o Ministério Público para buscar solução amigável
As obras de expansão da Linha 2-Verde do Metrô na Zona Leste de São Paulo causaram transtornos aos moradores de 55 imóveis localizados na região da Vila Formosa.
O problema, registrado inicialmente em 2022, está concentrado junto ao Poço Cestari que abrigará no futuro um VSE (poço de Ventilação e Saída de Emergência), cruzamento da Rua Engenheiro Cestari com Plácido de Castro, agravado em meados de novembro do ano passado, quando o tatuzão em escavação rumo a Orfanato, passou logo abaixo.
As residências apresentaram problemas como desníveis e, especialmente, rachaduras, necessitando a intervenção do Metrô e de empresa contratada para a obra.
A situação acabou provocando uma “consulta” do Ministério Público de São Paulo, buscando entender com os responsáveis, o que houve e soluções que seriam adotadas.
Na linha deste problema, o Portal G1 publicou uma matéria destacando as rachaduras e interdições das casas. Segundo a reportagem, por meio de um relatório, o MP cobrava soluções para os proprietários e moradores, destacando um caso onde a dona da residência ficou sem moradia.
Metrô explicou o caso
Com os problemas acima relatados, este site procurou o Metrô e o Ministério Público para entender a origem do problema e porque, após três anos, não houve a solução por completo.
A companhia esclareceu que sim, 55 imóveis foram danificados em um processo até “esperado” para a complexidade da obra, acompanhando diariamente a movimentação de solo e no entorno, não apenas do Poço Cestari, mas em todos canteiros da expansão para a Linha 2.
No entanto, segundo o Metrô, 54 delas tiveram uma solução encaminhada, algumas já completamente reformadas, outras com reparos agendados ou planejados até dezembro de 2025 e casos em que um acordo foi definido com os proprietários envolvendo uma indenização financeira.
Porém, um imóvel na Rua Plácido de Castro acabou judicializado o que, segundo o Metrô, impede o acesso de técnicos, engenheiros e a execução de reparos
Já sobre o encontro com o Ministério Público, a estatal metroviária o classificou como produtivo, uma vez que todos questionamentos foram esclarecidos e o órgão estadual atualizado dos procedimentos em andamento para resolver os danos causados.
Reportagem de emissora contém erros
Ainda sim, a matéria televisiva informou incorretamente ao telespectador e leitores que a expansão em andamento da Linha 2-Verde adicionará nove estações, quando na verdade são oito.
Segundo projeção, prazos informados pelo Governo do Estado em várias oportunidades, no qual as estações Orfanato, Santa Clara, Anália Franco e VIla Formosa serão entregues em 2027, e outras quatro, Santa Isabel, Guilherme Giorgi, Aricanduva e Penha em 2028.
Já a estação Gabriela Mistral, mencionada na matéria, está na verdade incluída na expansão entre Penha e Dutra (Guarulhos), que envolve mais 5 estações e deve ser entregue em meados de 2031 e 2032.
Neste trecho, as obras da estação Penha de França tiveram início recentemente e Gabriela Mistral está ainda na fase da demolição dos imóveis para abrigar no futuro uma estação maior, se integrando com as linhas 2-Verde, 12-Safira e 13-Jade do sistema metropolitano.