Metrô avança com obras de ampliação do Pátio Tamanduateí
O local passa por aumento na capacidade de estacionamento de trens, acompanhando a expansão da Linha 2-Verde.
O Metrô de São Paulo atingiu a marca de 25% das obras de ampliação do Pátio Tamanduateí de trens para a Linha 2-Verde.
De acordo com a companhia, o local será quase que dobrado na sua área útil saindo dos 7.273 metros quadrados para 13.373m².
A intervenção é necessária para atender o aumento na frota de trens da linha que receberá 22 novas composições gradualmente em razão da expansão da linha até a estação Dutra em Guarulhos.
Entre as principais obras em andamento estão a construção de cinco novos blocos operacionais, incluindo a nova oficina de trens A1, com 5.200 m², e a ampliação da oficina C1, com aproximadamente 790 m². Além disso, a intervenção no Pátio contempla quase 3km de novos trilhos para as “vagas” dos trens.
Segundo o Metrô, a ampliação do pátio representa um desafio dada a complexidade do solo mais mole na região e estar em área lindeira ao Rio Tamanduateí. Por conta da instabilidade, 30 mil m³ de terra precisaram ser movimentados, junto com a execução de drenos verticais, drenagem, aterro de pré-carga e sobrecarga, e tornar o terreno mais resistente.
Pátio contará com proteção para enchentes
Um muro de contenção com 275 metros de comprimento, 5,7 metros de altura e 25 cm de espessura, foi construído e servirá como uma proteção contra enchentes registradas especialmente no começo do ano durante o período de grandes chuvas.
Desta forma a água de esgoto e chuvas não entram no pátio, evitando danos aos trens e sistemas essenciais para a operação.
Blocos administrativos também passam por obras
O projeto de melhoria e ampliação no Pátio Tamanduateí prevê também a construção de outros blocos de apoio: uma enfermaria, ampliação dos vestiários (bloco K), um novo depósito de resíduos (junto ao bloco C1), além da readequação de construção existente (bloco H) .
Quando a obra estiver concluída, será possível manter a operação plena da linha 2 até que o futuro Pátio Paulo Freire, seja entregue e assim parte da frota realocada e dividida entre dois pontos da linha. Os trabalhos executados por meio de empresa contratada envolvem 150 operários.
O Pátio Tamanduateí será entregue no ano de 2027, junto com a primeira parte da expansão da Linha 2-Verde que adicionará novas estações a partir da Vila Prudente até a Penha, na Zona Leste da capital.