Metrô irá retirar barreiras de proteção da Avenida Roberto Marinho neste mês
Estruturas interditam parcialmente a via há anos e sua retirada é sinal da proximidade da conclusão de obras da Linha 17-Ouro
O Metrô de São Paulo se prepara para retirar as barreiras de proteção que foram instaladas na Avenida Roberto Marinho, na Zona Sul de São Paulo, para as obras da Linha 17-Ouro.
As estruturas que interditam parcialmente a via foram colocadas há vários anos para permitir um distanciamento do elevado por onde o monotrilho irá operar.
No entanto, os atrasos e problemas do ramal acabaram tornando essas áreas um local de despejo de entulho e lixo, além de atrair moradores de rua que montam barracas ao longo da avenida.
Segundo a companhia afirmou ao jornal O Estado de São Paulo, o avanço das obras “permitiu ao Metrô iniciar as tratativas com a Prefeitura para a retirada gradual das barreiras de segurança que interditam parcialmente trechos da via, que será feita ainda em novembro”.
Obras civis previstas para serem concluídas em agosto de 2025
Como o site tem mostrado recentemente, os trabalhos de conclusão das obras civis de sete estações e do pátio Água Espraiada prosseguem em um ritmo nunca visto no empreendimento em seus mais de 12 anos em implantação.
A Avenida Roberto Marinho recebeu seis das oito estações da Linha 17-Ouro ao longo de quase toda sua extensão. Algumas estão praticamente prontas como Vereador José Diniz, enquanto outras como Brooklin Paulista ainda recebem as primeiras estruturas da cobertura.
No geral, o avanço já vislumbra o encerramento da obra bruta, restando o acabamento e a instalação de sistemas. A previsão é que a Agis, construtora responsável pelo contrato, conclua seus trabalhos até agosto de 2025.
Antes disso, no entanto, haverá o início dos testes com os trens da BYD, marcados já para janeiro do ano que vem entre Vereador José Diniz e Vila Cordeiro.