Obras complementares da Linha 2-Verde custarão R$ 193,4 milhões
Valor foi oferecido pela Heleno & Fonseca Construtécnica e aceito pelo Metrô em leilão eletrônico. Trabalhos envolvem concluir estação Anália Franco
O Metrô de São Paulo realizou o pregão eletrônico para a licitação de obras civis complementares da estação Anália Franco, da extensão da Linha 2-Verde até Penha.
O certame teve a participação de oito concorrentes e acabou sendo vencida pela empresa Heleno & Fonseca Construtécnica S.A, com proposta negociada de R$ 193,4 milhões.
Entre os participantes, três foram desclassificados e os quatro demais fizeram propostas mais altas. A Engibras pediu R$ 690 milhões pelo serviço, valor reduzido para R$ 684 milhões. Já a Telar Engenharia propôs R$ 392,2 milhões e não reduziu sua pedida.
Constran, com valor ofertado de R$ 225 milhões e Alberto Couto Alves – Brasil, com R$ 195,8 milhões foram as demais proponentes.
Estouro no orçamento
O pregão eletrônico ocorreu em 03 de julho, mas somente nesta segunda-feira, 21, a vencedora entregou os documentos restantes para análise do Metrô. Agora, a companhia irá seguir com os trâmites burocráticos para homologar a proposta e proceder com os aspectos jurídicos do contrato.
A futura contratada terá a incumbência de realizar o acabamento da futura estação Anália Franco assim como concluir os poços de ventilação e saída de emergência Coxim e Capitão.
Todo esse escopo foi retirado do contrato do Lote 4 da Linha 2-Verde, assinado com o Consórcio Construtor Metrô – Linha 2- Verde – Lote 4 (Mendes Junior e PowerChina).
A razão é que os acréscimos ao contrato chegaram ao limite legal e por isso a solução nesses casos é buscar um novo fornecedor.
Anália Franco faz parte da primeira etapa de extensão da Linha 2, junto de Orfanato, Santa Clara e Vila Formosa. A previsão é que o trecho seja inaugurado em 2027.