Pernambuco negocia antecipação de R$ 1 bilhão para o Metrô do Recife

Plano prevê estadualização e posterior concessão à iniciativa privada com investimento em novos trens e requalificação das vias

Trem do Metrô de Recife
Trem do Metrô de Recife (CBTU)

O governo de Pernambuco apresentou ao Governo Federal um plano para antecipar R$ 1 bilhão em investimentos no Metrô do Recife, como parte de um processo que prepara a estadualização e posterior concessão à iniciativa privada. A proposta foi discutida com a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e o Ministério das Cidades.

A governadora Raquel Lyra condicionou a transferência da gestão do sistema metroviário ao recebimento de R$ 2 bilhões, valor equiparado ao repasse feito ao Metrô de Belo Horizonte em processo semelhante. Segundo o governo estadual, a liberação desses recursos é vista como necessária para garantir a continuidade das operações durante a transição.

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O montante de R$ 1 bilhão solicitado inicialmente será direcionado à aquisição de novos trens e à reforma de terminais, de acordo com o plano apresentado.

O governo estadual também negocia um total de R$ 2,3 bilhões para todo o processo de concessão do Metrô do Recife, que inclui a escolha de um operador privado prevista para o primeiro semestre de 2026.

Mapa de estações do Metrô do Recife (CBTU)

O Governo Federal liberou até o momento cerca de R$ 50 milhões para intervenções emergenciais, como a recuperação de dormentes e substituição de trilhos. A estimativa do governo de Pernambuco é que a necessidade total de investimentos no sistema esteja entre R$ 3 bilhões e R$ 4 bilhões para garantir a operação durante o processo de transição e concessão.

A governadora afirmou que não haverá demissões de metroviários no processo de estadualização, e destacou a importância de manter o funcionamento do sistema até a eventual definição do novo operador privado.

A expectativa é que, com a antecipação dos recursos e a definição do modelo de concessão, o Metrô do Recife possa passar por uma reestruturação operacional e de infraestrutura, ampliando a capacidade de atendimento até a conclusão do processo de transferência para a iniciativa privada.