Só falta tirar a poeira: estação Santa Marina mais perto de ficar pronta

Uma das mais adiantadas da Linha 6-Laranja, estação já conta com trilhos, catenárias e entrada principal

A entrada principal da estação Santa Marina
A entrada principal da estação Santa Marina (Reprodução)

Se você quer ter uma ideia de como será a Linha 6-Laranja de metrô só precisa acompanhar os avanços da estação Santa Marina.

Embora conste como a terceira mais adiantada do ramal, segundo a medição da Linha Uni, a estação é uma espécie de laboratório para implantar acabamento, equipamentos e outros detalhes.

A proximidade com o VSE Tietê, de onde partiu o Tatuzão Sul, também a tornou a primeira a ser liberada da sua passagem, o que beneficiou as atividades.

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Agora Santa Marina chegou a um novo estágio, com a via permanente contando com trilhos instalados e as catenárias fixas implantadas.

Nível da plataforma de Santa Marina: trilhos e catenárias (Reprodução)

A plataforma também já exibe acabamento nas paredes e não será surpresa se for a primeira a receber as portas de segurança.

Enquanto os mezaninos parecem prontos, só esperando por uma limpeza para tirar a grossa camada de poeira e resíduos, a entrada principal da estação está quase pronta.

A imagem no alto do artigo mostra o acesso já com vidros, à espera de outros itens de acabamento, incluindo portas.

Certo é que se a Linha 6-Laranja for aberta em outubro do ano que vem, Santa Marina será uma das incluídas diante do estágio da obra.

Cena do primeiro mezanino de Santa Marina (Reprodução)