Segundo trem da Linha 6-Laranja é entregue em São Paulo

A composição foi transportada por carretas a partir da fábrica da Alstom em Taubaté até a capital paulista.

Um dos seis carros do segundo trem da Linha 6-Laranja (Reprodução)
Um dos seis carros do segundo trem da Linha 6-Laranja (Reprodução)

No começo desta sexta-feira, 22, a Linha Uni recebeu o segundo de 22 trens para o atendimento aos passageiros da nova Linha 6-Laranja de metrô, em construção na cidade de São Paulo.

Imagem de um dos carros foi flagrada a caminho do Pátio Morro Grande. Como da primeira vez, cada carro veio transportado em carretas a partir do interior do estado, coberto em lonas na cor laranja para ser desembalado na Zona Norte.

A chegada do segundo trem confirma a projeção antecipada pelo governador Tarcísio de Freitas no mês passado, de gradualmente a concessionária passar a receber as composições até a inauguração da linha, prevista para o próximo ano.

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Trem da Linha 6-Laranja irá operar com sistema de sinalização da Siemens
Trem da Linha 6-Laranja irá operar com sistema de sinalização da Siemens (GESP)

Assim como o primeiro trem, este será encarrilhado nos trilhos do pátio para passar por testes estáticos e dinâmicos, simulando o seu funcionamento durante um dia de operação normal.

Cada trem tem a capacidade de transportar 2.044 passageiros entre pessoas em pé e sentadas, contando com livre passagem entre os seis carros e sem cabine de maquinista, sendo operado de forma automática.

A Linha 6-Laranja tem previsão de abertura do primeiro trecho entre as estações Brasilândia e Perdizes no ano de 2026, em meados de outubro.