Há poucas semanas, este site abordou o excesso de judicialização nos processos de licitação do Metrô de São Paulo. Praticamente qualquer concorrência lançada...
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A situação tem sido comum: ao chegar ao limite previsto em lei para aditivos (de 25% do valor da obra), órgãos públicos acabam sendo obrigados a fazer uma nova...
