Um dos principais focos foi a potencialização do sistema de energia e a continuação da instalação do CBTC. Intervalo futuro da linha deverá ser de até 3 minutos.
Após a renovação da frota e a retirada de restrições o trecho apresentou viagens mais rápidas. Outros investimentos estão em curso em sinalização e energia.
O investimento da ordem de R$ 22 milhões será destinado para a compra de um veiculo de ultrassom e vagão oficina. Equipamentos devem ser entregues em 18 meses.
Em resposta a STM a concessionária alega que 65% da frota foi repassada sem a realização das manutenções programadas. A falta das revisões pode aumentar a incidência de falhas.