Tatuzão ‘Cora Coralina’ já aparece semi-montado no fundo da estação Penha

Tuneladora deve partir em novembro para missão de escavar túneis para mais três estações da Linha 2-Verde

Tatuzão "Cora Coralina" avança na remontagem na estação Penha
Tatuzão "Cora Coralina" avança na remontagem na estação Penha (Reprodução)

Os preparativos para a nova partida da tuneladora “Cora Coralina”, da Linha 2-Verde, seguem acelerados na estação Penha.

Novas imagens do trabalho de remontagem do maior tatuzão da América Latina surgiram, mostrando a parte frontal tomando forma.

A chamada couraça aparece em fase de junção daseção onde estão os pistões hidráulicos, que movimentam o equipamento.

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A roda de corte remontada embaixo de uma lona (Reprodução)

Toda essa estrutura já foi montada na laje de fundo da estação Penha apontando para o sul, sentido em que ela começará a escavar a partir de novembro com destino à futura estação Aricanduva.

Também a roda de corte foi remontada e estava protegida por uma lona ainda na superfície.

Entre as próximas partes a serem unidas estão a cabine de comando, as esteiras e mecanismos de retirada do material escavado e por fim o “back-up”, módulos abertos que acomodam bombas, quadros elétricos e sistemas de ventilação.

O encaixe de novas peças do tatuzão (Reprodução)

Ainda há peças sendo trazidas do VSE Falchi Gianini e que serão levadas ao fundo da estação por enorme guindaste.

O plano do Metrô é que Cora Coralina deixe Penha no final do ano para que uma segunda tuneladora comece a ser montada para avançar no sentido norte.

Guidaste usado para levar as peças ao fundo da estação Penha (Reprodução)