O Tatuzão Sul, da Linha 6-Laranja, faz sua chegada oficial à futura Estação PUC-Cardoso de Almeida nesta quarta-feira, 31 de janeiro. O evento terá a presença do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), o que significa que a tuneladora já está a poucos centímetros de derrubar a parede do poço da estação.
Como tem sido tradição, o site faz uma medição aproximada do avanço das tuneladoras em operação. Os dados obtidos são aproximados já que a Acciona, responsável pela obra, e a concessionária LinhaUni, que operará o ramal, nem sempre compartilham medições oficiais.
Seguindo nossos dados, o Tatuzão Sul teve uma redução no ritmo de escavação entre a estação Perdizes e PUC-Cardoso de Almeida. A etapa durou 93 dias, contados a partir de 30 de outubro, portanto, foram três meses para avançar cerca de 920 metros.
A média diária ficou perto do 10 metros de montagem de túneis, abaixo do obtido nas duas etapas anteriores (13 metros e 13,5 metros).
Como mostra a tabela abaixo, a tuneladora percorreu desde o VSE Tietê cerca de 4,5 km, entre trechos escavados e áreas de estações e poços. A distância é um pouco menor do que a informada pelo governo, de 4,6 km e significa que o tatuzão já está muito perto da metade do caminho até a estação São Joaquim, última da atual etapa.
Possíveis razões podem envolver as festas do final do ano, quando os canteiros de obras ficam esvazidos e talvez o relevo diferente dos trechos anteriores. Para chegar à PUC-Cardoso de Almeida, o tatuzão iniciou escavações em aclive acentuado.
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Após uma parada para manutenção e deslocamento até o novo emboque, a tuneladora partirá em direção à estação FAAP-Pacaembu, passando antes pelo VSE Pacaembu, onde haverá um estacionamento de trens.
O governador poderá em breve participar de outra chegada de um tatuzão, o que escava em direção ao norte e está próximo da estação Itaberaba-Hospital Vila Penteado.
otimo acho que da pra furar FAAP Pacaembu ate julho de 2024 depois é que começa o enrosco da linha com HigieMack